换挡机构修理包。 汽车换挡机构的组成是档杆,拉线,选档及换档结构,拨叉及同步器,其中挡杆的作用是对档位进行控制,拉线是拉动档位位置,选档的作用是挂挡或者档位变化,拨叉及同步器的作用,是负责结合及分离各个档位齿轮。
手动变速器的基本组成:输入轴、输出轴、差速器、各挡齿轮、轴承、同步器、换挡机构、拨叉、油封、润滑油、壳体、输出法兰。手动变速器又称机械式变速器,即必须用手拨动变速杆才能改变变速器的齿轮啮合位置,改变传动比,以达到变速的目的。轿车手动变速器大多为四挡或五挡有级式齿轮传动变速器,通常带同步器,换挡方便、噪音小,手动变速在操纵时必须踩下离合,方可拨得动变速杆。根据其换挡手柄和变速器的相对位置不一样,有两种结构形式,分别是直接操纵式和远距离操纵式。
昌铃皮卡2012款秉承五十铃D-MAX车型简约刚毅之美,流畅的外部线条彰显其硬朗阳刚的独特魅力,剔透感亮底色晶钻前大灯镶嵌于充盈饱满的车头上,使前脸厚重感十足,霸气外露。 承载优势 车身宽度较同级别车型相比宽50mm,驾乘空间宽松舒适。同时货厢空间在加宽的基础上货厢高度增加80mm,承载更具优势。 舒畅空间 精细的内饰设计,宽大舒适的内部空间,人性化的操控系统,让您充分体验轿车化的驾乘享受。电动摇窗机、助力转向、环保空调等高端配置,舒适、便利触手可及。 实用可靠 采用市场保有量35万辆的成熟中兴皮卡底盘平台,以其出色的操控性通过了国内外的各种路况的严格考验,拥有无所不至的全地形通过能力。可选择大双排皮卡,加长350mm的后货厢,更多的承载给您带来更多的财富。 柴油动力 搭载奥地利AVL技术4D25电控国III柴油发动机,通过发动机与车辆的完美匹配,60km/h等速油耗仅为5.36L/100km。 汽油动力 采用丰田技术491Q-ME电喷发动机,该款发动机整车装机突破100万台,是目前国内技术最成熟、市场保有量最多的发动机。
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