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羊角修理包。转向节因为长的很像羊的犄角所以叫汽车“羊角”，角的专业名称是转向节（Steering Knuckle）。它主要连接的是转向拉杆和轮圈轴承座，是车辆转向系统中很重要的组成部分。它可以使车辆稳定行驶并且传递驾驶员的转向动作。
羊角安装在转向节上，一般只有前轮才有。转向节是车轮转向的铰链，一般呈叉形。上下两叉有安装主销的两个同轴孔，转向节轴颈用来安装车轮。当羊角出现问题时车辆会出现方向回位不良，前轮异常磨损、车轮轴承容易损坏，车身异响等情况出现。新闻上所谓的“断轴车”断的其实不是轴，而是羊角。羊角如果出现断裂车辆的轮子很有可能会直接掉落。
羊角也兼顾了部分悬架零件的安装底座，它主要负责将驾驶员转动方向盘的动作传递给车轮，同时也需要配合悬架应付路面带给车辆的冲击，所以汽车羊角的强度也比较高，一般出现问题是受到撞击或者冲击造成变形。
羊角同时也需要承受车辆的前部重量，在车辆行驶的状态下它需要承受来自路面多变的冲击，因此设计师一般都会把羊角的强度设计得比较高。当羊角出现损坏的时候车辆的转向动作会受到一定影响，同时车身刚性也会下降，此时我们需要尽快到维修店进行检修了。
新款Croma旅行车拥有更为动感和现代的外形设计，虽然只是在现款车型上进行修改，但效果的确是立竿见影的。新车融入了新一代菲亚特的设计元素，我们看到了新款Punto和Brava的影子。新车的发动机盖棱线分明，充满力量感，被拉长后的前大灯很具动感，横条进气格栅已经被镀铬的网格替代。尾灯灯罩比老款更暗更冷酷，新设计的车尾大包围则更具动感。
新车的座舱也经过一番修饰，充满意大利式的豪华感。座椅由真皮和织物包裹，新设计的仪表板和方向盘非常雅致。新款Croma的标准配置已经非常丰富，包括雨量传感器、倒车雷达、胎压传感器、定速巡航系统、ABS防抱死制动系统、EBD制动力分配系统、ESP车身稳定控制系统、前排正面双安全气囊、侧面安全气囊、安全气帘和膝部安全气囊。此外，新车还拥有大量的选装配置，包括DVD影音系统、带蓝牙功能的导航和信息系统、高保真音响系统等。第二排座椅可以全部收折，副驾驶座椅放倒后成为一个小茶几，载物空间可以方便的从500升增长到1610升。
菲亚特为新款Croma提供了五款发动机供用户选择，共有两款汽油机和三款Multijet涡轮增压柴油发动机。入门级动力为140 hp输出的1.8升汽油发动机，顶级动力配置是200 hp输出的2.4升涡轮增压柴油发动机。柴油发动机标准配置六前速手自一体变速箱，汽油发动机标准配置五前速手动变速箱，2.2升汽油机可选装六前速自动变速箱，1.9升柴油机可选装五前速手动变速箱。(Kevin Lee)
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