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捷豹捷豹XFL时规导轨

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时规导轨简介

时规导轨。时规导轨:又一种名词,(正时)链条挡板,用在链传动方式的发动机上.一般车有两根,个别车有三到四根以上.也有车型在双凸轮轴中间安装上时规导轨.
时规导轨其作用,修正链条在正常的轨道运行,保证正时链条涨紧轮正常工作时,链条不会跳齿.

导轨有什么作用经验总结

导轨有什么作用高速降低摩擦热，减少热变形。
1、导轨有什么作用为避免导轨上凹坑的压力造成精度的损失，导轨表面一般采用淬火钢制成。长期生产加工的短产品工件或载荷过密，使机床导轨部分磨损严重。通过欧盟、欧盟和美国FDA认证，可直接与食品接触使用。

2、导轨有什么作用导轨由两个相对运动的部件组成。最常见的减摩导轨是固体减摩材料，如聚氯乙烯或青铜混合物，安装在运动部件上，以减少导轨的摩擦。直线导轨常被称为导轨，它的作用是支撑和引导运动部件沿着给定的轨迹和行程进行直线往复运动。

3、导轨有什么作用，最常用的调整方法是将斜铁放置在运动构件接触面与导轨的对面之间。生产加工表面不均匀，数控车床光洁度差，使机床导向弯曲。

捷豹XFL简介

捷豹XFL于2016年上市，外观设计方面，国产捷豹XFL基本与进口版保持一致，仅是车身长度有了明显的加长，但加长的轴距并未破坏原有的侧面轮廓。

尺寸方面，捷豹XFL长宽高分别为5093/1880/1456mm，轴距达到3100mm，相比进口捷豹XF轴距增长了140mm。

空间方面，国产XFL后排膝部空间增加116mm，达到203 mm，腿部空间增加157 mm。

动力方面，捷豹XFL将搭载一台2.0T发动机，分200Ps、240Ps高低功率版本可选，破百时间分别为8.1秒和7.4秒。此外，新车还将提供3.0T V6机械增压发动机版本，最大功率为340 Ps，破百时间为6.0秒。

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