机油冷却器。机油冷却器布置在润滑油路中,其工作原理与散热器相同。那么你知道机油冷却器的类型有哪些吗?
发动机机油冷却器分为水冷式和风冷式两种类型。
水冷式机油冷却器外形尺寸小,布置方便,且不会使机油冷却过度,机油温度稳定,因而在汽车上应用较广。
风冷式机油冷却器很像一个小型散热器,利用汽车行驶时的迎面风对机油进行冷却;这种机油冷却器散热能力大,多用于赛车及热负荷大的增压汽车上。
但是风冷式机油冷却器在发动机起动后需要很长的暖机时间才能使机油达到正常的工作温度,所以普通汽车上很少采用。
魔兽的外形的确与其车名相符。这款越野车来自双龙的Musso,尽管开发很早,但它在双龙目前的产品型谱上也仍然存在。魔兽的外观多少显得怪异,至少是比较另类。发动机罩上猛然散开的加强筋在SUV里很少见,没有完整的腰线,前后轮拱周边的车身外突,形成蜂腰的身形。狭长的前脸和大灯在越野车上显得流线。下半部分也覆盖着一圈深色的防护板,不过线条就复杂得多,显得有些过时。值得注意的是它的尾门,采用了较小比例的风窗,以便下半截容纳巨大的尾灯。这个设计后来被宝马的X5学了去,当然后者是不会承认的。
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