活塞修理包。活塞的工作原理:
1、活塞发动机的工作原理是一种能量转换机构,它将燃料燃烧产生的热能转变成机械能。
2、进气、压缩、作功、排气四个过程, 把这四个过程叫做发动机的一个工作循环,工作循环不断地重复,就实现了能量转换,使发动机能够连续运转。把完成一个工作循环,曲轴转两圈(720°),活塞上下往复运动四次,称为四行程发动机。
活塞是汽车发动机的“心脏”,承受交变的机械负荷和热负荷,是发动机中工作条件最恶劣的关键零部件之一。活塞的功用是承受气体压力,并通过活塞销传给连杆驱使曲轴旋转,活塞顶部还是燃烧室的组成部分。
1、活塞环在气缸内起着密封作用。联动连杆使曲轴沿一个方向旋转以达到活塞连续工作的目的。
2、进气行程时活塞向下运动,进气门开启,汽油和空气合成的可嫌混合气被吸入气缸。
3、压缩行程时进气门关闭,活塞向上运动,可燃混合气受到压缩。
4、工作行程(或称动力行程、爆发行程)时活塞压缩到顶点,火花塞内通过高压电流而产生火花。火花引起可燃混合气着火嫩烧,温度高达2,0001以上,使所有的气体急剧膨胀而产生极高的压力 (约30-40公斤/平方厘米),推动活塞向下运动,由连杆的作用而使曲轴旋转。
5、排气行程时活塞向上运动,排气门开放,燃烧后的废气被活塞挤迫而由排气门排出。
6、由此可见,发动机的活塞通过排气、进气、压缩、爆发四行程的不断循环,将发动机作的功输送出来。
超级维特拉(Grand Vitara)是日本铃木和通用共同开发的一款越野车,2004年初进入中国。其实,超级维特拉在中国并不孤独,在这里有不少它熟悉的面孔,如丰田特锐、本田crv,这三者在本国以及欧美市场已互相争斗多年,此次维特拉登陆中国,颇有夙敌异地再战的味道。
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