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奥迪TT(进口)发电机涨紧器

奥迪TT(进口)发电机涨紧器

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发电机涨紧器简介

发电机涨紧器。汽车发电机张紧器的作用是对发动机的正时皮带或正时链条起导向和涨紧的作用,使其始终处于最佳涨紧状态,从而避免皮带打滑,或避免同步带发生跳齿、脱齿而拖出,或者是防止链条松动、脱落,减轻链轮、链条磨损。
涨紧器的作用在发动机的正时皮带或正时链条上,对其起导向和涨紧的作用,使其始终处于最佳涨紧状态。一般分为油压和机械两种方式,它们都可以自动的对正时皮带和正时链条进行涨紧度的调节。
涨紧器故障后果如下:
1、车涨紧器坏掉,加油门时可能会造成发动机抖动、点火困难,严重时打不着车;
2、会把气门顶变形,造成发动机部件损伤,更可能会抱死,导致皮带不能正常传动,造成汽车抛锚;
3、涨紧器一旦损坏,将不能调节皮带的松紧度,发动机会出现异响,正时跳齿、点火和配气时间紊乱,会影响汽车的正常使用。还会导致汽车出现抖动、油耗增加、加速无力、爆震等故障。

奥迪TT(进口)简介

迪TT是奥迪公司开发的一款跑车,1998年首次上市。作为运动型轿车,TT型以它几乎和概念车版相同的漂亮外形,出色的性能在市场上取得了很大的成功。第一代早期的车型有车主抱怨高速转弯不稳定并发生车祸,Audi调整TT的悬吊系统并在车尾加上后扰流版,使Audi TT的车尾上扬力在时速125英哩时从148磅大幅减为53磅,低于同时期同时速下BMW Z3 Coupe的64磅车尾上扬力和保时捷Boxster的68磅,奔驰SLK的104磅。奥迪TT是一款血统纯正的跑车。在中国销售的有三款,分别是TT coupe 1.8t, TT 2.0TSI, TT 3.2quattro敞蓬(软顶)。奥迪不断推出一系列彻头彻尾的新车,从A4、A6直至如今的A8和TT。[2] 奥迪TT的竞品包括宝马X1,奔驰SLK等。

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