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郑州日产日产途达驻车操纵机构总成

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驻车操纵机构总成简介

EPB系统。驻车电机是与后轮制动分泵一体的。每个后分泵一个。汽车驻车系统的作用是使汽车在停下后可以防止汽车滑坡，使汽车在坡道上顺利起步驾驶，在汽车制动效能失效后可以临时使用或者配合汽车制动器进行紧急制动。
电子驻车epb系统可以在发动机熄火后自动施加驻车制动。使驻车方便、可靠，可防止意外的发生。电子驻车用更先进的电子控制技术来代替传统的机械式手刹，避免驻车忘记拉手刹，启动忘记松开手刹的不安全事故。可在紧急状态下作为行车制动用。

电子驻车EPB（Electrical Parking Brake），是指由电子控制方式实现停车制动的技术。电子手刹是由电子控制方式实现停车制动的技术。

电子驻车的功能作用基本功能：通过按钮实现传统手刹的静态驻车和静态释放功能。驾驶时，如果不踩踏板刹车，通过EPB按钮，一样也可以实现制动功能。

日产途达简介

日产途达，作为全球首发车型，这一次也是在全球同步亮相上市，由郑州日产生产，东风日产与郑州日产两个渠道都能销售，这样的行为在国内是十分少见的。想起了南北大众、南北丰田、武汉与广州的本田，都没有出现这样的情况。所以在日产系统内，南北两个厂家在和谐度上算是在行业内开了先河。

众所周知，东风日产体系下，所有的SUV—楼兰、奇骏、逍客、劲客都属于城市型SUV，可以帮用户获得较高的试驾视野与相对轿车的良好的通过性，但CVT的变速箱，好像让整个系列的动力输出显得太“乖巧”。

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