储气罐是存储气体的,真空罐则是抽空的罐子,储气罐承受正压,真空罐承受负压,二者不同。
储气罐是储存压缩空气的压力容器。现如今,压缩空气已经是使用很广泛的能源之一了。那储气罐有什么作用呢?主要是稳定气压以减轻冲击,冷却空气,去除杂质和残留水分,并确保气流平稳。
1、储气量:解决系统短时间内用气不足的情况,还可用于空压机故障或其他紧急情况时的应急使用。
2、冷却空气:将压缩空气中的水分、油污等杂物分离去除,减少其他后处理设备的工作量,同时满足各类耗气设备所需要的高质量的压缩空气。
3、消除和减弱气流脉动:稳定气源压力,保证输出气体连续稳定,气压输出平稳。
4、延长循环周期:延长空压机“启停”或“加卸载”的循环周期,降低电气设备和阀门的开关频率,起到节能保护的作用。
由于储气罐可以压缩空气,还具有安全、清洁、易控制等特点,如今,储气罐已普及在我国生产生活各个领域。
RUF 简介(中文普遍翻译如虎)位于德国境内Allgau区Pfaffenhausen镇Mindelheimer街上的RUF工厂,不仅陪伴德国走过二次世界大战、两德分裂直到统一,以一家超级跑车改装厂来说,RUF因它的历史而价值非凡。一间以打造高品质与技术的汽车工业改装厂“Auto RUF”,最早是1939年时一位名叫Alois Ruf,Senior所创立,起初规模只是一家大众服务的汽车维修厂,同样名字到了今日却成为诞生重装超跑的代名词!
1995年诞生的CTR2,同样基于保时捷911 Turbo (930) 改装而来,极速达到惊人的354km/h,与同期的量产超跑 (McLaren F1、法拉利F50等) 进行加速测试,鲁夫CTR2的成绩仅次于McLaren F1。鲁夫於2007年发布的新款旗舰超跑CTR3,仍是经典CTR车系的最新延续。不少人以为CTR3只是基于保时捷卡曼的改装车,如今的鲁夫已不再用改装方式打造这款顶级车型,而是从保时捷购入底盘、车身等部件,包括引擎、传动、悬挂等部分皆由鲁夫负责制造及组装。
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