变速执行器简介

变速执行器。电子控制自动变速器用电磁阀作为控制系统的执行器。通过它控制液压系统中的换挡阀,以使离合器、制动器等执行组件工作,从而实现自动换挡和变矩器闭锁。

变速箱执行器的作用是用来改变行星齿轮中的主动元件或限制某个元件的运动，改变动力传递的方向和速比，从而实现自动换挡和变矩器锁止。
电子调节自动变速箱用电磁阀做为调节系统的执行器。通过它调节液压系统中的换挡阀，以使离合器、制动器等执行组件工作，那么就会实现自动换挡和变矩器闭锁。

最经常遇见有换挡电磁阀、锁止电磁阀、主油压调节电磁阀和蓄压器缓冲电磁阀。其中锁止电磁阀为常开电磁阀，即电磁阀在没接蓄电池电压前处于打开状态，油路维持畅通， 通电后处于关闭状态。换挡电磁阀、主油压调节电磁阀、蓄压器缓冲电磁阀为常闭电磁阀，即电磁阀在没接蓄电池电压前处于关闭状态，通电后处于打开状态。电子调节装置中的执行器是各类电磁阀，经常遇见的电磁阀有开关式和脉冲式两种。

开关式电磁阀包括常开和常闭两种，常开电磁阀一般用在锁止调节，常闭电磁阀一般用在换挡调节。下面图所示，开关式电磁阀关键由电磁线圈、衔铁、阀芯、球阀和回位弹簧等构成。它有两个工作状态：全开和全关。常开电磁阀不通电时，电磁阀打开，通电时，电磁阀关闭；常闭电磁阀不通电时，电磁阀关闭，通电时，电磁阀打开。

如虎 CTR 3简介

RUF 简介(中文普遍翻译如虎）位于德国境内Allgau区Pfaffenhausen镇Mindelheimer街上的RUF工厂，不仅陪伴德国走过二次世界大战、两德分裂直到统一，以一家超级跑车改装厂来说，RUF因它的历史而价值非凡。一间以打造高品质与技术的汽车工业改装厂“Auto RUF”，最早是1939年时一位名叫Alois Ruf，Senior所创立，起初规模只是一家大众服务的汽车维修厂，同样名字到了今日却成为诞生重装超跑的代名词！

1995年诞生的CTR2，同样基于保时捷911 Turbo (930) 改装而来，极速达到惊人的354km/h，与同期的量产超跑 (McLaren F1、法拉利F50等) 进行加速测试，鲁夫CTR2的成绩仅次于McLaren F1。鲁夫於2007年发布的新款旗舰超跑CTR3，仍是经典CTR车系的最新延续。不少人以为CTR3只是基于保时捷卡曼的改装车，如今的鲁夫已不再用改装方式打造这款顶级车型，而是从保时捷购入底盘、车身等部件，包括引擎、传动、悬挂等部分皆由鲁夫负责制造及组装。