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标致607(进口)连杆瓦盖

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连杆瓦盖简介

连杆瓦盖其上安装有连杆轴瓦，通过连杆螺栓将连杆固定在曲轴上。连杆轴瓦的主要作用是减小连杆大头与连杆轴颈之间的磨损。连杆轴瓦一般由薄钢背和减磨合金层制成。薄钢背的作用是将减磨合金所产生的热量传给连杆大头；减磨合金层的作用是减小连杆轴颈的磨损，延长轴颈的使用寿命。

汽车的连杆瓦片起到连杆瓦起连接、支撑、传动作用。
汽车的连杆作用是将活塞承受的力传给曲轴，并使活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动。
汽车的连杆机构中两端分别与主动和从动构件铰接以传递运动和力的杆件。例如在往复活塞式动力机械和压缩机中，用连杆来连接活塞与曲柄。连杆多为钢件，其主体部分的截面多为圆形或工字形，两端有孔，孔内装有青铜衬套或滚针轴承，供装入轴销而构成铰接。连杆是汽车发动机中的重要零件，它连接着活塞和曲轴，其作用是将活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动，并把作用在活塞上的力传给曲轴以输出功率。

标致607(进口)简介

607所使用的动力系统，共计有2.2升与3.0升的V6引擎设定，其中2.2升引擎最高可输出160hp，而3.0升V6引擎则可以输出210hp的强大力量，加上一组4HP20自排变速箱后，607成为一部兼顾舒适乘坐性与丰富驾驶乐趣的标致旗舰目前，标致607为其所属系列下的最新车系。

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