后桥稳定杆。横向稳定杆的功能是转弯时防止车身过度倾斜以及提高汽车在不平路面上的行驶稳定性。横向稳定杆是用弹簧钢制成的扭杆弹簧,形状呈U型,横置在汽车的前端和后端,杆身的中部用套筒与车架铰接,杆的两端分别固定在左右悬挂上。当车身只作垂直运动时,两侧悬挂变形相同,横向稳定杆不起作用。当车身侧倾时,两侧悬挂跳动不一致,横向稳定杆发生扭转,杆身的弹力成为继续侧倾的阻力,起到横向稳定的作用。
如果左右车轮同时上下跳动,即车身只作垂直移动而两侧悬架变形相等时,横向稳定杆在衬套内自由转动,横向稳定杆不起作用。
当两侧悬架变形不等而车身对于路面横向倾斜时,车架的一侧移近弹簧支座,稳定杆的该侧末端就相对于车架向上移,而车架的另一侧远离弹簧支座,相应的稳定杆的末端则相对于车架向下移,然而在车身和车架倾斜时,横向稳定杆的中部对于车架并无相对运动。这样在车身倾斜时,稳定杆两边的纵向部分向不同方向偏转,于是稳定杆便被扭转,侧臂受弯,起到增加悬架角刚度的作用。
弹性稳定杆所产生的扭转内力矩就妨碍了悬架弹簧的变形,因而减小了车身的横向倾斜和横向角振动。两端扭杆臂同向跳动时,横向稳定杆不起作用,当左右车轮反向跳动时,横向稳定杆中间部分受扭转。
奔驰GLE400与AMG GLE43的外观非常相似,家族式的前脸,LED日行灯,近光灯、远光灯,中央的格栅采用了四条镂空设计的镀铬装饰条(与GLE43一样),下方前杠大包围也和GLS450、GEL43一样。整体线条十分圆润,镀铬装饰材质为主的,迎宾踏板十分具有奔驰风格,五副式轮毂与 AMG GLE43的设计比较贴近,但没有熏黑整体效果偏向稳重。配置方面:支持安卓Android、苹果car play、全时四驱、铝制20寸轮毂、电动4向腰部支撑、智能手机连接、哈曼音响 、自动空调、氛围灯、防盗警报、有色隔热玻璃、后视镜电动折叠、电动天窗、膝盖安全气囊、前排双侧气囊、轮胎监测、盲区监测、车距雷达、自动刹车、停车辅助、多种驾驶模式、疲劳驾驶提醒、变道辅助、360环影等等。动力方面:2019款奔驰GLE400搭载了一台3.0T双涡轮增压V6直喷汽油发动机,最大马力333匹,最大扭矩480牛米,与之匹配的9速手自一体变速器,虽然不像AMG GLE43那样过于激进,但总体驾驶感受动力十足。
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