点火线圈的作用就是将低压电路转化为高压电流,供给火花塞进行跳火,引燃发动机气缸内的混合气,如果点火线圈出现故障,那么可能会导致车辆出现无法启动的情况。
点火线圈实际上相当于一个变压器,点火线圈由初级线圈、次级线圈和铁芯组成,它可以将电源输出的低压电流,转化成高压电流,以达到点火的目的,点火线圈按有无附加电阻可分为带附加电阻型和不带附加电阻型,按铁芯形状不同可分为开磁路式和闭磁路式。
点火线圈作为汽车上的一个损耗部件,正常情况下,一般是每隔10万公里更换一次,如果保养比较好的情况下,它还可以使用得更久。平时可以打开发动舱,对点火线圈进行相应的检查,如果有爆裂、高压嘴烧蚀、车身抖动的情况,则需要紧急更换。
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前两天奔驰在中国市场推出全新CLS260车型以近60万元的价格搭载1.5T发动机成为了车圈内热议的话题,而近日网络上也曝光出新车的官图。设计方面,CLS260的外观与现款更高级别车型车型基本保持一致,延续了历代车型低矮流畅的车身线条,新车的腰线经过了大幅度的简化,看起来十分简洁。尾部的轮廓线条十分干净,斜边倒梯形的尾灯组采用LED光源,除此之外再无其它多余的设计。作为CLS的入门级车型,CLS 260在外观设计上与其他版本保持高度一致,标配全LED大灯组、19英寸双五辐轮圈,并将AMG外观运动组件将作为选装出现。
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