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宝马330Li里程感应器

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里程感应器简介

里程感应器：里程表传感器其实就是我们常说的车速传感器，通常安装在变速箱输出轴旁边的位置。按类型可分为磁电式、霍尔式和光电式三种。它的功能主要是检测电控汽车的车速，控制电脑用这个输入信号来控制发动机怠速，自动变速器的变扭器锁止，自动变速器换档及发动机冷却风扇的开闭和巡航定速等。

里程表传感器检测方法

方法1：拆下车速传感器连接插头，肪用表电阻档检查传感器两根引|线的电阻值，应符合标准要求。
方法2：转动变速器的输出轴，用汽车示波器检测车速传感器两引线间的信号电压波形，呈交流电的波形，且波形的幅值与频率随输出轴转速的加快而增大，这表明传感器性能良好。现在汽车里程表传感器多为电子元器件式，里程表的传感器一般有三根线，红色、黑色（或橙色）、绿色（或其他颜色），红色为电源线，黑色（或橙色）为地线，另外一根为信号线，与仪表相连。
里程表传感器一般是霍尔式，三根导线分别是，电源线8伏左右，信号线和搭铁线，里程表如果正常，将信号线间歇搭铁，里程表指针会摆动。把车升起来，用2针插入转速传感器接万用表(正表笔接12V线)，起动挂1档，观察万用表数据跳动是否会暂停，断断续续，如是，则该传感器坏了。

宝马330Li简介

新BMW 3系起源于1975年，是运动型轿车的集大成之作。宝马330是3系其中一款型号。i是短轴,li是长轴、i是汽油发动机的标准轴距版,与电喷直喷无关。

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