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电阻有很多种。根据电阻材料，可分为绕线型和非绕线型。非绕线型分为合成型和薄膜型。薄膜型包括碳膜型、金属膜型、金属箔型、金属氧化膜型、玻璃釉膜型等；根据电阻的特殊用途，可分为热敏电阻、压敏电阻、光敏电阻、力敏电阻、磁敏电阻、气敏电阻、湿敏电阻，
滑动电阻和热敏电阻是汽车上常见的电阻。
汽车电阻的作用是限制电路内电流。在电子系统中，电阻的作用非常重要。除作为元件的标准电阻外，其他各部件都有一个可影响电路电压和电流的电阻值。 固定电阻器和可变电阻器在机动车电子系统内使用。
以下是对其的扩展介绍：、
1、电阻的介绍：电阻是描述导体导电性能的物理量，用R表示。电阻的大小可以用来衡量导体对电流阻碍作用的强弱，即导电性能的好坏。电阻的量值与导体的材料、形状、体积以及周围环境等因素有关。
2、电阻的分类：不同导体的电阻按其性质的不同还可分为两种类型。一类称为线性电阻或欧姆电阻，满足欧姆定律; 另一类称为非线性电阻，不满足欧姆定律。
宝马328Li在车头部分并无明显配置差异，发动机盖自大灯上沿开始以楔形向上延伸至前风挡下沿，多条棱线的设计让新发动机盖看上去更具动感。加大尺寸的前进气格栅是这一代3系的显著特征，此外与格栅紧密相连的全新头灯组更具侵略性，。同属新3系独有的雾灯区域镀铬装饰条被黑色胶带牢牢遮挡，但整体的线条被明显地显露出来。
宝马328Li的侧面可以比较明显地看出和海外版3系不同的是，后门的尺寸有较为明显的增加痕迹，侧裙后部的线条更趋于平直，这也就意味着它将是一辆地地道道的国产新3系轿车，它将为中国消费者提供更为充裕的后排乘坐空间。
宝马328Li将会搭载全新4缸涡轮增压发动机，最大功率为240匹马力，匹配全新8速自动变速器，新变速箱的前六个挡位采用1：1的齿轮传动比，最后两个挡位为超比挡，可以在高速巡航时帮助降低油耗。
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