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气缸套是一个圆筒形零件，置于机体的气缸体孔中，上由气缸盖压紧固定。活塞在其内孔作往复运动，其外有冷却水冷却
气缸套的功用有：
1．与缸盖、活塞共同构成气缸工作空间。
2．筒形活塞柴油机的气缸套承受活塞侧推力，成为活塞往复运动的导程。
3．将活塞组件及本身的热量传给冷却水，使之工作温度适当。
4．二冲程柴油机的气缸套布置有气口，由活塞启闭，实现配气。
安装步骤
(1)在气缸内塞入干净抹布，以免污物等进入缸壁和活塞间。同时也不要让污物进入冷却液中。
(2)清洁缸盖和缸体的密封表面，注意不要形成拉长的小沟或刮痕(使用砂纸粒度不得低于100)。
(3)用抹布仔细擦掉研磨残余物。
(4)将第一缸活塞设置在上死点，并反向旋转曲轴。
(5)铺上气缸密封垫
1)注意箭头所示的定位销。2)注意密封垫安装位置，应在进气侧读出零件号。
(6)装上缸盖。
(7)安上缸盖螺栓并用手拧紧。
安装前注意事项：1)全部更换气缸盖螺栓。2)气缸体上拧缸盖螺栓的盲孔中不能有机油或冷却液。3)只有在马上要安装时，才可从包装中取出新气缸垫。4)须非常小心地拿取密封垫，如损坏，会导致密封不严。
GT一词在汽车界非常常见，其全称为Gran Turismo，源自意大利语中“伟大旅行”的意思，起源于欧洲一种经过长途跋涉而后进行的成年仪式。后来GT就成为了长途旅行车的代名词，在欧洲人看来，长途旅行车一定要有很大的马力以及很大的储物空间，所以阿斯顿马丁DB系列、宾利欧陆都成了GT的代表车型。
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