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汽车的中控台就是车辆正驾驶和副驾驶前面的装置，也可以叫做机动车辆的工作台，在上面是有车辆的仪表盘，中控屏幕，空调控制面板，音响控制面板，储物格，安全气囊，手套箱等等装置，是每个车辆都必须要搭载的。
机动车辆的中控台是驾驶室前部正副驾驶前方的工作台，主要是安装了车辆使用的仪表盘和车载空调和音响面板以及储物盒等等装置，中控台对车辆的重要性是比较大的，中控台的设计和安排也影响着车辆的舒适性，影响着机动车驾驶人员的感觉。
汽车的工作台是仪器仪表还有相关的前排座椅控制部件的总称。中央控制门锁系统主要有中央控制、速度控制、单独控制三个功能。驾驶员可以控制所有门锁开关，同时，行车速度达到一定时，车门自动上锁，对于其他车门有独立的开关，可单独控制自己的车门;这个时候就能够轻松的把别克凯越车工作台上方的盖板拆下了,取下的时候注意要轻轻的,以防弄坏盖板卡扣。接下来需要继续使用翔板撂开别克凯越汽车的空调出风口。
从面板下面使用暗力撬出来，拿出面板是注意把留在原车塑料板上的卡扣拿出;注意不要弄断了或是掉进仪表台里面，有长的线尽量不要拉到主机后面去，再有注意整理好主机后面的线束，因为原车主机的位置比较小，不整理好线束装飞歌主机时会不够空间安装的
半轴的拆卸。拆卸前，应将前轮用掩木掩住，松开驻车制动器。拆卸时，松开并拧下全部半轴紧固螺母及垫圈;用铜锤轻轻打击半轴尾部中央2至3下，使半轴法兰面与轮毅连接面分离后，用手拉半轴法兰，即可将半轴抽出。汽车副驾驶的座位前面有工作台。这样的地方称作副驾驶工作台。
仪表台有暗扣,用螺丝刀启开,就看见螺丝了。汽车的工作台，就是仪表盘还有相关前排座椅控制部件的总称。 依托上汽集团、通用汽车的先进管理水平并结合五菱多年的丰富的微车制造经验，门内饰板下部螺丝的拆解。同样的，我们会看到一个小圆装饰盖，用小一字改锥轻轻地将这个小装饰盖撬下来，然后用十字改锥将下部的这条螺丝拆卸下来，这样车门内饰板上所有的螺丝就都拆解完啦。
跑车的实用性一般不怎么高，提起双门跑车，大家更是会想到各种blingbling的闪。但是宝马220i好像有点不同，好像带点运动风，但是风格又挺朴实的？很少有品牌会在意狭缝市场。但是宝马不一样，它是做跑车的没错，然而它也很喜欢把跑车的概念融入各种元素，比如双门车，四门车，五门车，甚至越野车。
宝马220i之所以与众不同就因为它不随波逐流的低调。没有花哨的噱头，比如隐藏的后门或者后备厢，朴实的程度完全不“宝马”。
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