中网支架固定架。主要功能是支撑。中网会设置在车辆的最里面,在里面会设置一个支架,作用是支撑中网的位置,保持中网稳定。
保险杠前支架的作用是在车辆或驾驶员在冲撞受力的时候,吸收缓和外界冲击力,保险杠是产生缓冲的装置,起到降低车里面人员的伤害,保护人与车的安全作用。
前保险杠安装支架,多为一体式结构,在前保险杠安装支架的一侧设有间隔布置的三个卡接结构以用于安装前保险杠。由于此种结构将三个卡接位置集成于一个支架上,不利于保证前保险杠与前大灯之间的间隙平行差,后期现场匹配调整困难;此外,该种结构复杂,零件长度一般>400mm占用空间大且减重效果差;另外,此种支架受安装结构、灯造型等因素影响无法形成平台化结构不利于批量化生产。
1、首先将前保险杠左右侧支架分别贴住翼子板侧边翻边。
2、其次按照规定的力矩拧紧螺钉,并将保险杠线束与车身线束接插件相连。
3、最后将保险杠抬起,挂在前保中部支架进行安装即可。
跑车的实用性一般不怎么高,提起双门跑车,大家更是会想到各种blingbling的闪。但是宝马220i好像有点不同,好像带点运动风,但是风格又挺朴实的?很少有品牌会在意狭缝市场。但是宝马不一样,它是做跑车的没错,然而它也很喜欢把跑车的概念融入各种元素,比如双门车,四门车,五门车,甚至越野车。
宝马220i之所以与众不同就因为它不随波逐流的低调。没有花哨的噱头,比如隐藏的后门或者后备厢,朴实的程度完全不“宝马”。
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