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航天圆通金刚海狮变速箱波箱大力鼓

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变速箱波箱大力鼓简介

变速箱大力鼓也叫液力变矩器,传递发动机动力,减少换挡冲击用的,相当于手动挡离合器的半联动状态,转速上来之后,就锁止。变速箱鼓，又称液力变矩器，用于传递发动机动力，减少换挡冲击，相当于手动离合器的半联动状态。速度上来之后，就会被锁住。启动动力直接传递到齿轮上。

变矩器是自动变速器中从发动机飞轮传递动力的部件，取代了传统手动变速器中的离合器。液力变矩器是由泵轮、涡轮和导向轮组成的液压元件。液压油(ATF)安装在发动机和变速器之间，作为工作介质，起到传递扭矩、改变扭矩、改变速度和离合器的作用。

液力变矩器是一种以液体为工作介质的非刚性变矩器，是液压传动的形式之一。它有一个封闭的工作腔，液体在其中循环，泵轮、涡轮和导向轮分别与输入轴、输出轴和壳体连接。当动力机(内燃机、电动机等。)带动输入轴旋转，液体从离心泵叶轮流出，依次经过涡轮和导轮，再回到泵轮，循环流动。泵轮将输入轴的机械能传递给液体。高速液体驱动涡轮旋转，将能量传递到输出轴。液力变矩器通过液体和叶片相互作用产生的动量矩的变化来传递扭矩。

金刚海狮简介

金刚海狮秉承丰田技术、自主开发，拥有三个系列五个品种，可以满足中、低层次消费者的要求。该车年产能力达10万辆。具有性价比高、全部国产化、使用成本低以及维修方便等特点。金刚海狮采用491QME和4G6系列发动机，具有质量稳定、动力强劲、耗油量低等特点；前桥、变速箱、后桥、制动系统均源于丰田海狮技术，具有舒适、安全以及操纵性好的特点

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