换挡档杆总成亦成为换挡机构总成。换挡杆的作用是作用在汽车变速器上,支持汽车的换挡操作。换挡杆常见的为1、2挡换挡杆和3、4挡换挡杆,及五挡换挡杆。
换挡杆的作用是作用在汽车变速器上,支持汽车的换挡操作。换挡杆常见的为1、2挡换挡杆和3、4挡换挡杆,及五挡换挡杆。
汽车换挡的杆子叫变速挡杆或换挡杆;目前,市场上的汽车无论是自动挡汽车还是手动挡汽车,基本上都是有配置换挡杆的,当然也有些是旋钮、按键、拨片、怀挡以及电子挡杆形式的。
其中,传统的换挡杆是最为常见的换挡机构;在手动挡汽车中,换挡杆需要通过驾驶员的开车时速来变换;而自动挡汽车换挡的时候,每个挡位换挡都必须要按下换挡按钮,后才能正常变换挡位,其主要是防止误操作换挡而设,如果换挡不按换挡钮是换不上去的哦。
迪TT是奥迪公司开发的一款跑车,1998年首次上市。作为运动型轿车,TT型以它几乎和概念车版相同的漂亮外形,出色的性能在市场上取得了很大的成功。第一代早期的车型有车主抱怨高速转弯不稳定并发生车祸,Audi调整TT的悬吊系统并在车尾加上后扰流版,使Audi TT的车尾上扬力在时速125英哩时从148磅大幅减为53磅,低于同时期同时速下BMW Z3 Coupe的64磅车尾上扬力和保时捷Boxster的68磅,奔驰SLK的104磅。奥迪TT是一款血统纯正的跑车。在中国销售的有三款,分别是TT coupe 1.8t, TT 2.0TSI, TT 3.2quattro敞蓬(软顶)。奥迪不断推出一系列彻头彻尾的新车,从A4、A6直至如今的A8和TT。[2] 奥迪TT的竞品包括宝马X1,奔驰SLK等。
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