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一般主要由多片式离合器、制动器、单向超越离合器等组成。
自动变速器执行器的工作原理是什么
用于控制电子自动变速器的电磁阀是控制系统的执行机构。它控制液压系统中的换挡阀，使离合器、制动器等执行部件工作，从而实现自动换挡和变矩器锁止。
最常见的有换档电磁阀、锁止电磁阀、主油压调节电磁阀和蓄能器缓冲电磁阀。锁止电磁阀为常开，即电磁阀在未接通电池电压前处于开启状态，油路保持开启，通电后处于关闭状态。换档电磁阀、主油压调节电磁阀和蓄能器缓冲电磁阀为常闭电磁阀，即电磁阀在蓄电池电压未接通前关闭，通电后打开。电控装置中的执行机构是各种电磁阀，常见的电磁阀有开关式和脉冲式。
开关电磁阀分为常开和常闭。常开电磁阀主要用于锁止控制，常闭电磁阀主要用于换挡控制。开关电磁阀主要由电磁线圈、电枢、阀芯、球阀和回位弹簧组成。它有两种工作状态:全开和全闭。常开电磁阀不通电时，电磁阀打开；通电时，电磁阀关闭；常闭电磁阀不通电时，电磁阀关闭；通电时，电磁阀打开。
脉冲电磁阀一般安装在主油路或阻尼背压油路中。在电脑的控制下，可以在变速箱自动升档和降档的瞬间，或者在变矩器锁止离合器的锁止和解锁动作开始时，降低油压，从而减少换挡、锁止和解锁的冲击，使车辆平稳行驶。其结构与通断电磁阀基本相似，由电磁线圈、电枢和阀芯组成。
理念s1是广汽本田推出的一种汽车品牌。埋头苦干三年之久的广汽本田自主品牌理念，终于迎来旗下首款轿车理念S1的上市。过去的四年时间里，每一次重要车展广汽本田都会带来一款造型前卫的“理念”概念车，现场也会激起大家对未来产品的期待。
然而，在真正的量产车型S1上，几乎找不到半点概念车的影子，让人多少有些失望。短小的发动机舱和行李厢在全车总体的布局中仅占到很小的一部分，高挑的车顶弧线延续了本田“乘员舱最大化”的设计思想。
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理念S1翼子板(不带喷漆)
133****6125 on 2022/12/6 20:28:15烟台市莱阳市城厢街道办事处，龙门山庄
理念
汽车左后尾灯
151****1930 on 2022/1/7 21:03:02理念
方向机总成
139****0718 on 2021/10/12 7:13:14云南省大理白族自治州南涧县城里农贸市场7一9
理念
右后尾灯
139****8710 on 2021/6/11 22:59:23天津东丽开发区
理念
后箱盖
187****8065 on 2021/1/17 12:50:52湖北宜昌市夷陵区弘林大厦
理念
前后左右内把手
135****6620 on 2020/5/20 6:48:30潮州市湘桥区春荣路区公安局宿舍6幢2梯704房
理念
2014款理念s1，1.3手动。右前轮下支臂。
187****6890 on 2020/2/23 22:53:38贵州省贵阳市云岩区二桥五柳小区1号
理念
2011款1、3自动挡理念s1右前门黑色
159****5859 on 2020/1/3 7:32:59理念
12 年理念s1后备箱盖白色
151****5325 on 2019/11/19 11:13:13理念
理念s1发动机电脑板
宝18213322478 on 2019/9/6 22:38:18云南省大理白族自治州大理市苍凶山路西窑村256号
理念