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汽车刹车片从类型上分有: -用于盘式制动器的刹车片 -用于鼓式制动器的刹车蹄 -用于大卡车的来令片 从配方技术上分有:半金属,少金属,石棉。
刹车片传感器的作用是帮助驾驶人员来判断刹车片的磨损，更好地掌握刹车片的情况，在过度磨损时及时进行更换，避免意外的发生。
制动传感器有两个作用，一是点亮刹车灯，警示后车防止追尾，二是为ABS防抱死系统、制动力分配系统、刹车辅助系统等提供信号
刹车系统中有汽车刹车片以及刹车片的传感器，那么大家知道汽车刹车片的传感器是如何工作的呢？今天就带大家了解一下汽车刹车片传感器的工作原理。
刹车传感器，作用于刹车系统的传感器类型，帮助驾驶人员判断刹车片的磨损情况，便于及时检修维护，保证制度系正常稳定工作。
众所周知刹车的工作原理主要是来自于摩擦，利用刹车片与刹车碟及轮胎与地面的摩擦，将车辆行进的动能转换成摩擦後的热能，将车子停下来。一套良好有效率的刹车系统必须能提供稳定、足够、可控制的刹车力，并且具有良好的液压传递及散热能力，以确保驾驶人从刹车踏板所施的力能充分有效的传到总泵及各分泵，及避免高热所导致的液压失效及刹车衰退。
车子上的刹车系统分为碟式和鼓式两大类，但是除了成本上的优势外，鼓式刹车的效率远比不上碟式刹车，因此所讨论的刹车系统将仅以碟式刹车为主。
刹车片报警基本有两种，第一种是比较简单的机械报警，就是当刹车片被磨损到露出报警器时，通过报警器摩擦发出刺耳声音。第二种是传感器式，在正常工作状态下，一般为常开时，即传感器始终是通路，此时在仪表盘上不会有报警显示。当传感器的线被磨断时，这时成了断路，仪表盘上开始有报警显示，提示车主制动系情况，以便得到实时维护。
宝马328Li在车头部分并无明显配置差异，发动机盖自大灯上沿开始以楔形向上延伸至前风挡下沿，多条棱线的设计让新发动机盖看上去更具动感。加大尺寸的前进气格栅是这一代3系的显著特征，此外与格栅紧密相连的全新头灯组更具侵略性，。同属新3系独有的雾灯区域镀铬装饰条被黑色胶带牢牢遮挡，但整体的线条被明显地显露出来。
宝马328Li的侧面可以比较明显地看出和海外版3系不同的是，后门的尺寸有较为明显的增加痕迹，侧裙后部的线条更趋于平直，这也就意味着它将是一辆地地道道的国产新3系轿车，它将为中国消费者提供更为充裕的后排乘坐空间。
宝马328Li将会搭载全新4缸涡轮增压发动机，最大功率为240匹马力，匹配全新8速自动变速器，新变速箱的前六个挡位采用1：1的齿轮传动比，最后两个挡位为超比挡，可以在高速巡航时帮助降低油耗。
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