燃油滤清器简介

燃油滤清器（Fuel filter）有柴油滤清器（Diesel filter）、汽油滤清器（Fuel Filter）和天然气滤清器（Gas filter）三类。

其作用是滤除发动机燃油气系统中的有害颗粒和水分，以保护油泵油嘴、缸套、活塞环等，减少磨损，避免堵塞。

国外品牌

1.博世滤清器：BOSCH博世拥有约1700种滤清器，为欧洲各车厂的各类汽车提供滤清器。
2.马勒滤清器：马勒汽车零部件位居全球30强之列。马勒在全球四大洲有70余个生产基地和6个研发中心，全球年平均销售额突破45亿美元。
3.欧兰德滤清器：源自欧洲“引擎之都”——意大利.Modena的工艺与品质，产品遍布欧美40多个国家和地区。
4.曼牌滤清器：曼·胡默尔是汽车配件行业，全世界有41个分支机构9000多名员工.2003年，公司的年收入达到114亿欧元，有四分之三来自汽车及发动机配件的业务。
国内品牌

1.意奔玛滤清器：中国意奔玛集团有限公司，是国内品种最齐全、最专业的汽配行业滤清器专家，最早生产滤清器、过滤器、滤芯的生产厂家之一，全球销售超2亿只。意奔玛旗下设有四大生产基地：上海意奔玛滤清器有限公司，占地面积7万平方米，年产销滤清器3000万只；意奔玛集团苏州电机有限公司，占地面积5万平方米，年产销汽车发电机和起动机45万台；江苏意奔玛橡胶有限公司，占地面积10万平方米，年产销汽车皮带1000万条；江苏意奔玛机械有限公司，占地面积13万平方米，年产销刹车盘240万套。[1] 
2.豹王：豹王集团于1989年10月在佛山石湾成立，集团厂房占地近20万平方米，年产2600多万只滤清器、2000万只油封及1500万条传动带，豹王系列产品型号达3000余种。豹王荣膺2010汽配十佳滤清器民族品牌。豹王集团主要引进德国、日本生产设备、检测设备及优质原材料，严格按照ISO-9001/QS-9000/TS-16949国际质量管理标准生产，并获通过认证；在国内通过国家汽车质量监督检验中心及上海内燃机研究所标准检测[1] 
3.索菲玛：坐落于青浦工业园区，目前有员工达1300多名，公司主要生产空气滤清器、机油滤清器、燃油电喷滤清器等产品，是一个集开发、设计、制造和销售的专业集团公司。

柴油滤清器

柴油滤清器的结构大致与机油滤清器相同，有可换式和旋装式两种。但其承受的工作压力和耐油温要求较机油滤清器低得多，而其过滤效率的要求却比机油滤清器高得多。柴油滤清器的滤芯多采用滤纸，也有采用毛毡或高分子材料的。

燃油滤清器
柴油滤清器又可以分为柴油水分离器，柴油精滤器。油水分离器的重要功能就是分离柴油中的水。水的存在对于柴油机供油系统危害极大，锈蚀、磨损、卡死甚至会恶化柴油的燃烧过程。由于中国柴油中的含硫量较高，在燃烧发生时，甚至会和水反应生成硫酸腐蚀发动机部件。传统的除水方式主要是沉淀，通过漏斗结构。国三以上排放的发动机对水分离提出更高的要求，高的要求就需要采用高性能的过滤介质。
柴油精滤器是用来过滤柴油中细小的颗粒，在国三以上排放的柴油发动机主要是针对3－5微米颗粒的过滤效率。
目前高性能的柴油滤清器（满足国三以上排放电控柴油发动机要求），包括水分离器和柴油精滤器，基本被国外公司垄断，如博世（BOSCH）、曼胡（Mann－Hummel）、帕克（Parker）、弗列加（Fleetgurad）等。
汽油滤清器

汽油滤清器有化油器式和电喷式之分，

燃油滤清器
使用化油器的汽油发动机，汽油滤清器位于输油泵进口一侧，工作压力较小，一般采用尼龙外壳，电喷式发动机的汽油滤清器位于输油泵的出口一侧，工作压力较高，通常采用金属外壳。汽油滤清器的滤芯多采用滤纸，也有使用尼龙布、高分子材料的。
汽油滤清器由于汽油发动机的燃烧方式与柴油发动机不同，整体要求不如柴油滤清器苛刻，所以价钱便宜。

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