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传动轴吊架的作用是衔接驱动轴和从动轴，因为这二者之间的距离较远。传动轴中心吊架一般应用于载重汽车，小型汽车一般没有。
那么吊架一般安装在哪里呢？通常来说，中心吊架位于车架中横梁之中或之下，吊架有的是用螺栓套装在横梁中，有的是吊装在横梁下。吊架有双套滚珠轴承和一只轴承座，采用不同形状的胶圈垫附在轴承座外围和吊架座孔之间。前传动轴的后端由中心吊架定位，中心吊架可以保证前后传动轴定位旋转，同时前传动轴可以有微摆动和轴向微窜动。今天收到网友留言说自己的吊胶坏了，询问展好是否可以修好，答案是可以的，今天展好总结了几点传动轴吊架容易出现的损坏故障。
一、受吊架轴承损坏的影响。吊架轴承损坏的原因在于轴承内缺乏润滑脂，导致磨损加剧引起空旷，另一种情况是久未检修导致轴承外径与座孔转动松旷，轴承座外围的胶圈破裂、脱落，从而形成传动轴在吊架内跳动，致使吊架下半部断裂、螺栓断裂及螺栓衔接处折断等。
二、受传动轴部件损坏的影响。传动轴部件损坏的原因在于前后传动轴突缘叉、万向节轴叉、伸缩叉变形，使整套传动轴运转时产生轴线摆差、十字轴缺乏润滑脂导致磨损松旷、伸缩叉滑动槽与槽之间加剧了磨损松旷等。使整套传动轴在传动时空隙量增大和产生轴线摆振，中心吊架长期受其振动影响从而产生下部断裂。
三、受其质量、材料、结构等情况的影响。传动轴中心吊架，始终保持着轴承座型式的中心支架在中横梁上，材料以可锻铸铁浇铸而成，只适应于吨位比较低的载重车，浇铸的吊架由于工艺不当、金属疏松或有气孔、材质较脆等容易产生断裂层。在维修安装时由于紧固螺栓的方法不妥，没有平衡均匀地安装吊架或装配吊架盖，使吊架或吊架盖翘装，压力集中从而出现断裂，导致吊架发生折断。
骏派CX65是定位为一款紧凑型旅行车，动力上将搭载1.5L自然吸气和1.0T涡轮增压两款发动机。
骏派CX65的前格栅采用了带有凹凸设计的粗镀铬饰条进行装饰，与银色的前包围搭配显得比较年轻时尚。尾部造型上，新车相比此前亮相的展车最大的变化在于尾灯中央处换装了全新的英文字母LOGO。
车身尺寸上，骏派CX65新车的长宽高分别为4596/1785/1525mm，轴距为2610mm。
动力方面，骏派CX65量产版将会搭载1.5L自然吸气和1.0T涡轮增压两款发动机，其中1.5L自然吸气发动机最大功率为113马力，传动匹配5速手动变速箱，1.0T涡轮增压发动机则匹配6速手动和7速双离合变速箱。
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