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后防撞钢梁的作用是吸收撞击力，保证汽车在发生轻微的追尾碰撞时，能够牺牲后防撞梁以保证车辆底盘的完整。换言之，如果再坚固的防撞梁直接刚性连接到车身上，也起不到任何的吸能作用，不仅会损伤到车内乘员的颈部，也会造成车身结构的扩大性损伤。
后防撞梁的作用更多是减小车身损失相对于消费者与厂家针锋相对的说法不同，业界人士对于后防撞梁的观点无外乎有两种：一种观点认为，没有后防撞梁，并不代表汽车安全性能不过关。另一种观点认为，如果没有后防撞梁，会导致车身遭受更大的损失。
防撞梁的安装位置需要根据车身高度，轮毂直径的大小来综合评定，并没有一个明确的标准，同时还要考虑到相容性原理，即两车发生正面相撞时，不合适的防撞梁高度既保护不到自身，还会对对方车辆造成巨大伤害。一般车型的安装高度在40-50cm左右，但如果超过52cm，则会对C-NCAP等相关碰撞试验的成绩造成影响。
比速T5作为比速汽车首款7座中型SUV，主要针对于年轻家庭消费群体、七座刚需家庭消费群体。定位为型动派大7座SUV比速T5 ，外观采用家族式飞翼前脸，“鲲鹏展翼”。内饰大面积采用软质材料包裹。配备8英寸悬浮液晶屏集蓝牙系统和手机映射功能等多项功能为一身，大尺寸全景天窗、一键启动、无钥匙进入、电动尾门多项配置也一应俱全。
比速T5，2+3+2的7座布局，灵活多变，二、三排座椅支持按比例放倒，后排座椅可完全放平，让车内空间随心变动。安全方面诸如环绕式8安全气囊、360°环视+倒车影像智能泊车系统、车道偏离预警系统、盲区监测、ARP电子防侧翻系统、胎压监测系统、ESP车身稳定系统等主被动安全配置让安全更有保障。动力方面比速T5搭载了1.5T涡轮增压发动机与6速手动变速箱，全面满足了消费者"一车多用"的需求。搭配6速手动变速箱的有4款车型 ，8AT的自动变速箱有3款车型
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