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换挡机构修理包。 汽车换挡机构的组成是档杆，拉线，选档及换档结构，拨叉及同步器，其中挡杆的作用是对档位进行控制，拉线是拉动档位位置，选档的作用是挂挡或者档位变化，拨叉及同步器的作用，是负责结合及分离各个档位齿轮。
手动变速器的基本组成：输入轴、输出轴、差速器、各挡齿轮、轴承、同步器、换挡机构、拨叉、油封、润滑油、壳体、输出法兰。手动变速器又称机械式变速器，即必须用手拨动变速杆才能改变变速器的齿轮啮合位置，改变传动比，以达到变速的目的。轿车手动变速器大多为四挡或五挡有级式齿轮传动变速器，通常带同步器，换挡方便、噪音小，手动变速在操纵时必须踩下离合，方可拨得动变速杆。根据其换挡手柄和变速器的相对位置不一样，有两种结构形式，分别是直接操纵式和远距离操纵式。
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