前桥是传递车架与前轮之间各向作用力及其所产生的弯矩和转矩的装置。传动轴的工作原理是:把发动机转速经变速箱输出的动力转换为扭力,进而利用扭力来转换为驱动力实现驱动。传动轴是汽车传动系中传递动力的重要部件,它的作用是与变速箱、驱动桥一起将发动机的动力传递给车轮,使汽车产生驱动力。
传动轴的安装注意事项如下:
1、传动轴两端的两个十字万向节叉处于同一个平面内,以保证其等速传动;
2、伸缩节应安装在靠近变速器(或分动器)一端,这样可以减少伸缩节的跳动最,从而减小伸缩节的磨损:同时增大了伸缩节的离地高度;
3、注意对准平衡记号,所有零件均按原位安装;
4、每根传动轴的加油嘴,应在同一直线上,万向节十字轴的加油嘴,应朝向传动轴一边,为润滑提供方便;
5、传动轴伸缩节上防尘套的两只卡箍的锁扣,应装在径向相对的位置(相差1800)。
丰田YARiS L 致享,是广汽丰田一款新车。
外观方面,广汽丰田YARiS L 致享前脸与新款YARiS L 致炫( 参配、 图片、 询价) 保持了极高的相似度,然而新车将换上与车身同色的前保险杠。
内饰方面,广汽丰田YARiS L 致享预计将会与致炫相差不大。配置方面,不同配置车型将配备带透镜的前大灯、LED日间行车灯、前雾灯、与车身同色外后视镜、无钥匙进入、铝合金轮毂等。
平台方面,YARiS L 致享将共享一汽丰田威驰平台打造而来。
动力方面,广汽丰田YARiS L 致享将搭载1.3L和1.5L自然吸气发动机可选,最大功率分别为99Ps、107Ps。传动系统,与之匹配的是5MT或CVT变速箱。
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