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碰撞传感器是安全气囊系统中的控制信号输入装置。其作用是在汽车发生碰撞时，由碰撞传感器检测汽车碰撞的强度信号，并将信号输入安全气囊电脑，安全气囊电脑根据碰撞传感器的信号来判定是否引爆充气元件使气囊充气。 碰撞传感器多数采用惯性式机械开关结构，相当一只控制开关，其工作状态取决于汽车碰撞时加速度的大小。按结构可分为机械式和电子式两种。机械式有滚球式、滚轴式、偏心球式。
在安全气囊系统中，一般安装3~4碰撞传感器。安装部位通常在车身两侧前翼子板内侧、前照灯支架下、发动机散热器支架左右两侧，驾驶室仪表板和杂物箱下方等处。碰撞传感器是安全气囊系统中的控制信号输入装置。其作用是在汽车发生碰撞时，由碰撞传感器检测汽车碰撞的强度信号，并将信号输入安全气囊电脑，安全气囊电脑根据碰撞传感器的信号来判定是否引爆充气元件使气囊充气。
1、右前碰撞传感器;
2、右侧B柱碰撞传感器;
3、右前车门内碰撞传感器（侧面碰撞传感器)﹔
4、SRS控制单元内的加速度传感器;
5、左前车门内碰撞传感器（侧面碰撞传感器);
6、左侧B柱碰撞传感器;
7、左前碰撞传感器
EUNIQ 5是基于上汽MAXUS G50打造，是一台真正意义上的纯电动7座MPV ， EUNIQ 5就是之前上市的EG50更名，EUNIQ序列就是上汽大通专为乘用车市场打造的新能源家族 。上汽大通MAXUS EUNIQ 5包含2种车型可选，一种是上汽大通MAXUS EUNIQ 5纯电车型，一种是上汽大通MAXUS EUNIQ 5 PLUG IN插电混动车型。
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大通G50左后门内饰板 ，后叶子板内衬，左后侧围内饰板，后空调系统总成，副驾驶安全气囊，安全座椅带扣，安全带
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发动机舱固定那个盖板的四个柱子上的橡胶垫
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