钢圈(Wheel Rim):大多数车辆所使用的钢圈为钢材压制及焊接而成,目前的钢圈外环制造的很精确,以装配无内胎的轮胎。
型材轮辋卷圆机
本机适用于型材轮辋的卷圆,卷制范围为16-22吋;只需更换辊子和调整辊间距离即可对不同型号的型钢进行不同直径的卷圆。
轮辋刮渣机
主要用于型材轮辋对焊后的焊渣清理,刮去内外焊缝高出轮辋的多余金属,保证轮辋光洁平整;机器结构,气动离合。
板材轮辋卷圆机
本机适用于板材的卷圆,卷制时不需要更换辊子,只要调整辊间距离即可卷制不同直径的轮辋。
板材轮辋滚型机
本机适用于对板材轮辋卷圆后的滚型.
1.首先将准备好的轮毂放在扒胎机工作台面上,通过踏板控制卡爪,卡住轮毂的后轮缘;
2.安装气门嘴到轮毂前轮缘开孔处,用六方扳手将气门嘴拧紧,目的是将橡胶圈压紧;
3.然后拿到对应尺寸的轮胎,在轮毂安装面刷上轮胎油,保证在安装轮胎时,轮胎不会因摩擦力过大而损坏轮胎;
4.注意根据轮胎区分正反面,反面也就是内测朝下,一边旋转轮毂,一边将轮胎压到轮辋处,这个还比较容易;
5.接着是将轮胎正面也就是外侧压到轮辋处,要控制好轮毂转速,慢一些,同时注意机器上卡钩别伤到轮毂;
6.给轮胎打气,并用压力表测试胎压,然后将轮毂挂到车轴法兰盘的螺柱上,用十字套筒扳手将螺母拧到螺柱上,但不要拧紧;
7.最后用力矩扳手按照对角线的方式,依次拧紧螺母,使用力矩扳手的目的是使螺母拧紧的预紧力准确合适;
超级维特拉是日本铃木和通用共同开发的一款越野车进入中国。其实,超级维特拉在中国并不孤独,在这里有不少它熟悉的面孔,在本国以及欧美市场已互相争斗多年,此次维特拉登陆中国,颇有夙敌异地再战的味道。
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