总成是代表门上面所有东西(包括玻璃 内饰板生降机等)
车门问题,一般厂家的都是车外面铁板,然后回来自己喷漆,在安装上其他的部件,都这样
果一般来说在4s店更换原厂的车门的话,它是需要到原厂去预定的,这个整个车门的构件都要重新更换,
但是这个车门内侧或者说内侧的这个内饰他是不会更换的。
拆车件的话一般要车门总成的多,价格相对比新的车门便宜很多,拆车车门都是含拉手门锁等五金件的 如果是新车门回来要自己买拉手等五金件,还要喷漆,费用也不少,所以如果是大事故 多数车主会换拆车总成,这样能节省不少费用。
1、准备工具和工作车或工作台架
2、将车门开至最大,以便更容易操作较接支座,在车门下缘安置一支架,以支撑车门重量和保护车门,旋下车窗玻璃
3、把车门与车身电线连接器拆开,使车门线束分离。如有必要先拆卸立柱上内装饰件。
4、拆去车门限位器止动锁销底部的卡夹,从孔中抽出锁销。
5、扶住车门拆去车门较接支座连接螺栓。把门拆下后垂直放置于垫有衬垫的平面上。如果只是需要拆卸车门维修,建议通过拆卸较链连接螺栓而非固定螺栓来完成车门的拆卸,这样可减少车门的调整工作。
检查车门链的套管,如有必要就更换,润滑较接处后,把车门安放回较接支6座,重新装上螺栓
7、连接车门限位器,安装止动锁销和锁片,连通电线插头
8、关上车门,检查是否对正,如有必要进行校正,无问题则上紧较链固定螺栓.
9、注意,如果是拆装前车门,需要安装回后视镜.
这款奔驰B级车是目前为止挂奔驰标最便宜的入门级,也是目前为止国内已上市车型中配备了主动式倒车辅助系统中最便宜的车型。除此之外还有结构独特的全景天窗奔驰B200与奔驰C200不同,使用的是专为其量身打造的一款安装在车内略有倾斜的2.0L直列四缸发动机,这不仅配合了B200的特别底盘结构,而且可以使驾驶舱尽可能的远离正面碰撞区域。并且配备了AUTO TRONIC无级变速箱,也就是我们常说的CVT变速箱。此次经过奔驰重新调校后,可以输出100千瓦最大功率以及185牛米的扭矩。在实际测试中电子油门的初期反应还是有点迟钝,但在2500转到3500转这个平时使用最频繁的区域,拥有足够应付日常使用的低扭表现。将挡位拨到手动模式后,拥有7挡设定的CVT变速箱随即进入了运动状态,切换方式也更加简便。虽然进入了运动状态,但显然这款车不是为运动而生,所以期望值不要太高,运动状态也无法拥有期望的推背感。 奔驰B级作为紧凑型运动旅行车,外形时尚动感。前脸硕大的三叉星徽嵌在倒梯形的横隔栅中央,现出它的身份。发动机舱盖上的线条向内收缩,使两侧的大灯更显凌厉。保险杠与前雾灯组合出的线条,让奔驰B级充满力量。
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