连杆瓦包括连杆上瓦和连杆下瓦,安装在连杆和曲轴的连接部位,起耐磨、连接、支撑、传动作用。连杆瓦装配时上下的记号不能对错,瓦口的方向不能对反,螺丝需达到相应扭力。
连杆瓦包括连杆上瓦和连杆下瓦,安装在连杆和曲轴的连接部位,起耐磨、连接、支撑、传动作用。连杆上瓦的内圆柱面上沿周向设置有油槽,所述油槽对应的圆心角为80~120°,油槽部的连杆瓦壁上设置有过油孔。通过在连杆瓦上设置具有合理弧长的油槽,从而保证了在发动机工作过程中,机油可以在最恰当的时机和时间段向活塞供油,保证活塞冷却良好,避免气缸磨损损坏;同时其合理的油槽弧长,可保证具有最佳的机油供油量,既能保证可靠冷却,还能避免机油浪费和过多机油对发动机工作的负面影响。连杆瓦上设置的定位凸起,使连杆瓦能装配在合理的位置,以使连杆瓦油槽部位避开重负荷受力区,保证工作时连杆瓦磨损小。
连杆瓦装配时上下的记号不能对错,瓦口的方向不能对反,螺丝需达到相应扭力。连杆的瓦口从正面看在左边,这与曲轴旋转方向和油道位置设置有关。连杆瓦缺口朝油泵方向,活塞箭头方向和连杆有字的方向朝向正时齿轮。
瓦口是指连杆瓦上的凹槽,瓦口的作用是固定瓦,防止安装的时候装反,防止瓦在连杆承孔中间旋转,避免瓦片损坏。通常大瓦架都不是对称的,瓦口不对准会导致螺栓拧不到底,同时也容易挤坏瓦片。[1]
1.连杆轴瓦安装在连杆和曲轴的连接部位,分为上瓦和下瓦两个部位的,从而起到耐磨、支撑和传动的作用。连杆瓦装配时上下的记号不能对错,瓦口的方向不能对反,螺丝需达到相应扭力。
2.连杆上瓦的内圆柱面上沿周向设置有油槽,所述油槽对应的圆心角为80~120°,油槽部的连杆瓦壁上设置有过油孔。通过在连杆瓦上设置具有合理弧长的油槽,从而保证了在发动机工作过程中,机油可以在最恰当的时机和时间段向活塞供油,保证活塞冷却良好,避免气缸磨损损坏;同时其合理的油槽弧长,可保证具有最佳的机油供油量,既能保证可靠冷却,还能避免机油浪费和过多机油对发动机工作的负面影响。
3.连杆瓦上设置的定位凸起,使连杆瓦能装配在合理的位置,以使连杆瓦油槽部位避开重负荷受力区,保证工作时连杆瓦磨损小。
南亚推出了一款英格尔的全新替代产品――新雅途。从历史看,英格尔和新雅途的原型车都是来自西班牙西亚特(SEAT)旗下的伊比萨(IBIZA)车型,西亚特是具有50多年历史的世界著名汽车品牌,以其动力性、舒适性而得到全球消费者的认可,其中伊比萨这款车型在欧洲有200万销量业绩,不过在中国市场,英格尔并没有受到太多的青睐,那么作为升级版本的新雅途整体性能到底如何,能否在国内的经济型轿车市场占据一席之地呢
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