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左边前门的内饰板的零件名称上到下依次为：左前门玻璃、左前反光镜、左前玻璃密封条、外面有饰条的的叫左前门饰条。左前分解为左前门、反光镜、玻璃、门锁、门玻璃控制器、门玻璃升降机、反光镜控制器、左前门内饰板、把手等。轿车从结构上分为车架、外板、底盘、发动机、内饰、玻璃、轮胎。从功用上分为电气系统、驾驶系统、油气系统、过滤系统、控制系统、冷却系统。
一、准备工具和工作车或工作台架。
二、将车门开至最大，以便更容易操作铰接支座，在车门下缘安置一支架，以支撑车门重量和保护车门，旋下车窗玻璃。本例以后车门拆装为主介绍，如拆卸前车门要先拆卸室外后视镜。
三、把车门与车身电线连接器拆开，使车门线束分离，如有必要先拆卸立柱上内装饰件。
四、拆去车门限位器止动锁销底部的卡夹，从孔中抽出锁销。
五、扶住车门拆去车门铰接支座连接螺栓，把门拆下后垂直放置于垫有衬垫的平面上，如果只是需要拆卸车门维修，建议通过拆卸铰链连接螺栓而非固定螺栓来完成车门的拆卸，这样可减少车门的调整工作。
六、检查车门链的套管，如有必要就更换，润滑铰接处后，把车门安放回铰接支座，重新装上螺栓。
七、连接车门限位器，安装止动锁销和锁片，连通电线插头。
八、关上车门，检查是否对正，如有必要进行校正，无问题则上紧铰链固定螺栓。
九、注意，如果是拆装前车门，需要安装回后视镜。
由上海大众生产的新帕萨特于2011年4月17日上市，比较帕萨特新领驭而言，新帕萨特搭载了全新的动力及传动系统。全新帕萨特有96千瓦的1.4TSI，118千瓦的1.8TSI，147千瓦的2.0TSI以及184千瓦的3.0V6四种动力选择，与四种动力搭配的分别有5速手动、6速自动以及大众集团引以为傲的6速和7速DSG四款变速器。全新动力系统和传动系统的搭配让新帕萨特的动力性以及燃油经济性比帕萨特新领域好了不止一点点。众多大众公司顶尖科技把全新帕萨特武装到了牙齿。全新帕萨特的车身三围为4870mm×1834mm×1472mm，轴距为2803mm，车身略长于全新迈腾，轴距略短于全新迈腾。
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