空调管简介

汽车空调系统有两个主要的空调管，一根是从蒸发器到压缩机的低压管，另外一根是从冷凝器到蒸发器的高压管。包裹这两根空调管可以提高空调系统的制冷性能吗？答案是肯定的，但是包裹的方法和位置是很有讲究。如果包裹不当，可能会起到相反的效果。

汽车空调原理

汽车空调原理：压缩机往往是安装在发动机上，并用皮带驱动（也有直接驱动的），冷凝器安装在汽车散热器的前方，而蒸发器在车里面，工作时从蒸发器出来的低压气态致冷剂流经压缩机变成高压高温气体，经过冷凝器散热管降温冷却变成高压低温的液体，再经过贮液干燥器除湿与缓冲，然后以较稳定的压力和流量流向膨胀阀，经节流和降压最后流向蒸发器。致冷剂一遇低压环境即蒸发，吸收大量热能。车厢内的空气不断流经蒸发器，车厢内温度也就因此降低。液态致冷剂流经蒸发器后再次变成低压气体，又重新被吸入压缩机进行下一次的循环工作。在整个系统中，膨胀阀是控制致冷剂进入蒸发器的机关，致冷剂进入蒸发器太多就不易蒸发而太少冷气又会不够，因此膨胀阀是调节中枢。而压缩机是系统的心脏，系统循环的动力源泉。

COUNTRYMAN JCW简介

MINI官方正式公布了全新一代MINI JOHN COOPER WORKS全车系的指导价格，新车共推出3个车系共6款车型，其售价区间为35.50-45.60万元。各款车型的具体售价请见下表：

新车的外观相比老款更加凶狠，标配的LED大灯效果出众，车侧JCW的标识也时刻提醒着这不是一台普通MINI车型。车尾方面，其双边双出的布局与MINI COUNTRYMAN COOPER S相同。

新车基于最新的UKL1平台打造，同平台的还有MINI CLUBMAN。新车车身尺寸相比老款车型有所提升。黑色内饰依旧是满满的MINI风格，搭配红色缝线以及运动座椅战斗气息十分浓郁，6.5英寸的多功能屏幕是全系标配，如果嫌小还可以选装8.8英寸的大尺寸屏幕。

动力方面，其搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率170kW，最大扭矩350Nm。传动方面则采用6MT或8AT变速箱，驱动形式采用前置四驱。