发电机(英文名称:Generators)是将其他形式的能源转换成电能的机械设备,它由水轮机、汽轮机、柴油机或其他动力机械驱动,将水流,气流,燃料燃烧或原子核裂变产生的能量转化为机械能传给发电机,再由发电机转换为电能。发电机在工农业生产、国防、科技及日常生活中有广泛的用途。
发电机的形式很多,但其工作原理都基于电磁感应定律和电磁力定律。因此,其构造的一般原则是:用适当的导磁和导电材料构成互相进行电磁感应的磁路和电路,以产生电磁功率,达到能量转换的目的。
发电机通常由定子、转子、
发电机(图2)
端盖及轴承等部件构成。
定子由定子铁芯、线包绕组、机座以及固定这些部分的其他结构件组成。
转子由转子铁芯(或磁极、磁扼)绕组、护环、中心环、滑环、风扇及转轴等部件组成。
由轴承及端盖将发电机的定子,转子连接组装起来,使转子能在定子中旋转,做切割磁力线的运动,从而产生感应电势,通过接线端子引出,接在回路中,便产生了电流。
柴油发电机
柴油机驱动发电机运转,
发电机(图4)
将柴油的能量转化为电能。
在柴油机汽缸内,经过空气滤清器过滤后的洁净空气与喷油嘴喷射出的高压雾化柴油 充分混合,在活塞上行的挤压下,体积缩小,温度迅速升高,达到柴油的燃点。柴油被点燃,混合气体剧烈燃烧,体积迅速膨胀,推动活塞下行,称为‘作功’。
汽油发电机
汽油机驱动发电机运转,将汽油的能量转化为电能。
在汽油机汽缸内,混合气体剧烈燃烧,体积迅速膨胀,推动活塞下行作功。
无论是柴油发电机还是汽油发电机,都是各汽缸按一定顺序依次作功,作用在活塞上的推力经过连杆变成了推动曲轴转动的力量,从而带动曲轴旋转。将无刷同步交流发电机与动力机曲轴同轴安装,就可以利用动力机的旋转带动发电机的转子,利用‘电磁感应’原理,发电机就会输出感应电动势,经闭合的负载回路就能产生电流。
汽车硅整流发电机的拆装
1、分解前的检查
(1)清洁发电机外表;
(2)手持皮带轮试前轴承轴向及径向间隙;
(3)转动转子,检查轴承阻力、噪声以及转子与定子之间有无摩擦
及异响。当发现阻力较大时,可拆除电刷再试,以确定阻力是来自电
刷还是来自轴承;
(4)转动转子轴,以视检查皮带轮的摆差大小,以判断转子轴是否
弯曲;
(5)检查外壳、挂脚等处有无裂纹及损坏。
2、硅整流发电机的分解
(1)拆下后轴承盖及油封,旋下转子轴紧固螺母;
(2)拆下前后端盖的紧固螺钉,使装有转子的前端盖与装有定子的
后端盖分离,并在前后端盖及定子铁心上同作一记号,以便装复时用;
(3)拆下皮带轮紧固螺母,取下皮带轮、风扇、半圆键,使转子与
前端盖分离,注意不要使定子线圈引线拉断;
(4)拆下前轴承盖,取出前轴承;
(5)拆下后端盖上的防护罩;
(6)拆除元件板上的定子线圈线端的连接螺母与中性线线端的连接
螺母,使定子与元件板(散热板)分离,取出定子总成;
(7)拆下后端盖上紧固元件板总成的螺母与电枢接线柱的紧固螺母,
取下元件板总成。
3、发电机的装配
(1)首先在轴承中加1~3号复合钙纳基润滑脂,但轴承内填充润滑脂的量不宜过多,以免易发生溢出而溅在滑环上,造成电刷接触不良;
(2)分别组合好前后端盖的轴承(201#203#);
(3)将整流元件板装到后端盖上(千万不要漏装绝缘垫);
(4)将定子总成装到后端盖上,与整流元件板连接好(定子绕组上4个接线柱〈片〉应顺其自然,不要强拉、强折,以免转子刮碰);
(5)转子总成装入定子及后端盖上;
(6)前后端盖组合连接(注意连接螺栓的螺母朝向风扇,连接螺栓应对角拧紧,边拧紧,边转动转子是否刮碰定子,以免引起烧坏转子与定子。为有转子刮碰定子的现象应用木锤敲击发电机外壳加以调整);
(7)装配半圆键、风扇、皮带轮、转子轴前后固定螺母;
(8)装配电刷架总成(注意电刷架与转子轴上铜滑环的位置应该对齐,千万不能一电刷吃二滑环,这样就不能发电了);
(9)装配好的发电机,应转动灵活,无卡滞,无刮碰声,转子轴无窜动现象。
作为奥迪家族中的一个全新系列,奥迪S5定位于高档双门轿跑车这一充满激情的细分市场。这是一个魅力四射的车系:它将奥迪一惯推崇的充满动感的设计、激动人心的动力与操控性能、卓越的制造工艺完美结合,是奥迪“突破科技、启迪未来”品牌理念的全新诠释。S系列是奥迪家族最具运动特性的车系,尽管他与更加稀有的RS系列还有一些差距,但是作为汽车的狂人们还是会以拥有一部S系列为荣。阳光下这部白色的S5在配合罗马风格的建筑,显的格外纯洁与高尚。从我的眼中看到的更多是奥迪A6L和A4所不浓厚的艺术特质,修长的车身,完美的车身线条和表面与光影交相辉映,栩栩如生,赋予车身雕塑版的艺术感。奥迪S5的优势是不言而喻的,他将奥迪的时尚设计语言推向一个新的高度。
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