缸盖安装在缸体的上面,从上部密封气缸并构成燃烧室。它经常与高温高压燃气相接触,因此承受很大的热负荷和机械负荷。水冷发动机的气缸盖内部制有冷却水套,缸盖下端面的冷却水孔与缸体的冷却水孔相通。利用循环水来冷却燃烧室等高温部分。
缸盖上还装有进、排气门座,气门导管孔,用于安装进、排气门,还有进气通道和排气通道等。汽油机的气缸盖上加工有安装火花塞的孔,而柴油机的气缸盖上加工有安装喷油器的孔。顶置凸轮轴式发动机的气缸盖上还加工有凸轮轴轴承孔,用以安装凸轮轴。
气缸盖一般采用灰铸铁或合金铸铁铸成,铝合金的导热性好,有利于提高压缩比。
气缸盖是燃烧室的组成部分,燃烧室的形状对发动机的工作影响很大,由于汽油机和柴油机的燃烧方式不同,其气缸盖上组成燃烧室的部分差别较大。汽油机的燃烧室主要在气缸盖上,而柴油机的燃烧室主要在活塞顶部的凹坑。
1、气缸盖螺栓要均匀上紧,并正确调整供油时间。
2、水箱内应加软水,并尽可能少换水。
3、发动机应避免长期在超负荷下工作。
4、发动机正在工作而水箱偶而缺水时,不得立即熄火,而应低速运转徐徐加水。不得在发动机走热后加冷水,停车后应等水温至40℃以下后再放水。寒冬季节起动不能立即加开水,而应先加热水而加开水。
5、装配时应检查各冷却水孔是否畅通。定期用碱性溶液清洗冷却系,及时清除水垢油污。[1]
气缸盖的安装步骤如下:
气缸盖的安装原则上按照先拆后装的顺序进行,并在装配过程中注意以下问题:
01 在安装气缸盖之前,要将曲轴转动到第一缸的上止点位置。
02 安装气缸盖衬垫时,有标号(配件号)的一面必须可见。
03 更换气缸盖紧固螺栓,不能重复使用已经按照拧紧力矩拧紧过的螺栓。
04 按照下图所示的顺序以40N·m 的力矩拧紧气缸盖螺栓,然后再用扳手拧紧180°。
按照下图所示的顺序以40N·m 的力矩拧紧气缸盖螺栓
05 安装正时齿带(调整配气相位),安装气门罩盖。
06 调整节气门拉锁,加注新的冷却液。
07 执行节气门控制单元匹配。
08 查询故障码。拔下电控单元电子元件插头会导致故障存储,查询故障码,必要时删除故障码。
09 注意主要部件螺栓的拧紧力矩。前排气管与排气歧管紧固螺栓拧紧力矩为20N·m,进气歧管支架与发动机之间的紧固螺栓拧紧力矩为20N·m,进气歧管支架与进气歧管紧固螺栓拧紧力矩为30N·m。
作为奥迪家族中的一个全新系列,奥迪S5定位于高档双门轿跑车这一充满激情的细分市场。这是一个魅力四射的车系:它将奥迪一惯推崇的充满动感的设计、激动人心的动力与操控性能、卓越的制造工艺完美结合,是奥迪“突破科技、启迪未来”品牌理念的全新诠释。S系列是奥迪家族最具运动特性的车系,尽管他与更加稀有的RS系列还有一些差距,但是作为汽车的狂人们还是会以拥有一部S系列为荣。阳光下这部白色的S5在配合罗马风格的建筑,显的格外纯洁与高尚。从我的眼中看到的更多是奥迪A6L和A4所不浓厚的艺术特质,修长的车身,完美的车身线条和表面与光影交相辉映,栩栩如生,赋予车身雕塑版的艺术感。奥迪S5的优势是不言而喻的,他将奥迪的时尚设计语言推向一个新的高度。
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