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奥迪TT后制动盘

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后制动盘（刹车盘）简介

制动盘即刹车盘，是一个金属圆盘，是用合金钢制造并固定在车轮上，随车轮转动。车辆行驶过程中踩刹车时制动卡钳夹住制动盘起到减速或者停车的作用。一般制动盘上有圆孔，其作用是减轻重量和增加摩擦力。制动盘种类繁多，特点是壁薄，盘片及中心处由砂芯形成。不同种类制动盘，在盘径、盘片厚度及两片间隙尺寸上存在差异，盘毂的厚度和高度也各不相同。

制动盘的拆卸和组装步骤

制动盘的拆卸和组装步骤是:
1.拆卸轮胎和制动缸；
2.拆卸后轮总成。拆卸后轮轴承盖时，应使用专用工具，避免用直螺钉撬开轴承盖时损坏轴承盖的密封；
3.拆下后制动盘挡板，拆下后清理轴承套内的灰尘；
4.安装新的制动盘挡板，拧紧后轮轴承，安装轴承盖；
5.取出分泵支架；
6.安装刹车片后，安装制动缸，拧紧制动缸和支架的螺钉；
7.安装上轮毂。

奥迪TT(进口)简介

迪TT是奥迪公司开发的一款跑车，1998年首次上市。作为运动型轿车，TT型以它几乎和概念车版相同的漂亮外形，出色的性能在市场上取得了很大的成功。第一代早期的车型有车主抱怨高速转弯不稳定并发生车祸，Audi调整TT的悬吊系统并在车尾加上后扰流版，使Audi TT的车尾上扬力在时速125英哩时从148磅大幅减为53磅，低于同时期同时速下BMW Z3 Coupe的64磅车尾上扬力和保时捷Boxster的68磅，奔驰SLK的104磅。奥迪TT是一款血统纯正的跑车。在中国销售的有三款，分别是TT coupe 1.8t, TT 2.0TSI, TT 3.2quattro敞蓬（软顶）。奥迪不断推出一系列彻头彻尾的新车，从A4、A6直至如今的A8和TT。[2] 奥迪TT的竞品包括宝马X1，奔驰SLK等。

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