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风机总成：由电机，风轮，风机外壳，变压器或电容组成。主要作用是提供然烧所需要的氧气，排除燃烧所需要的废气。
1.风机的位置。
（1）在热水器上部为强抽机，在热水器下部一般就是强鼓型。强抽型的送风量比不上强鼓型，所以大容量的热水器一般采用强鼓型。
（2）从技术层面上讲，强鼓型在产品各个方面控制精度要求更高，特别是恒温机中，稍有不慎就可能导致点火不着，燃烧噪音过大等不良缺陷，所以强鼓成本更高。
（3）a鼓风机是高温烟气诵道，时间长了，性能不稳定，寿命短。
汽车空调鼓风机的拆装方法是：
1、拔下鼓风机电源插头；
2、拆下鼓风机限位螺丝；
3、握住鼓风机向左旋转；
4、把鼓风机对准风箱槽插入；
5、向右旋转后重新拧上限位螺丝恢复安装即可。
打开汽车空调的步骤是：
1、拧动空调控制区域旋钮制冷或制热区域；
2、制冷时按下ac按键即可。
汽车空调的作用是：
1、为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳；
2、为驾驶员创造良好的工作条件，确保安全行车。
国产华晨宝马X1和进口版X1几乎完全一致。对于宝马而言标志性的细节它也没有缺失，前脸依旧是那个标准的双肾式进气格栅，再加上那个充满精气神的三角形大眼睛，让整个前脸具有着一定的凶气。国产后的X1 xDrive20i和28i在前脸上的主要区别是，采用了黑色格栅而28i采用了镀铬格栅，28i较20i在下格栅上多了一条横置镀铬条。在车侧华晨宝马X1没有过多地装饰，一条微微上翘的腰线使得它的侧面充满了力量感，而雪花状的五幅铝合金轮毂又在这种力量感上添加了些许的时尚元素，二者很好地融合到了一起。在车尾的C柱上，宝马经典的拐角清晰可见。而28i在侧面较20i还多加装了一个银色裙边装饰条。而在尾部，X1继续走SUV的粗犷路线，但是体现出这种粗犷的却是那几根简洁的线条，较大面积的后窗占据了尾部的绝大部分。棱角分明的LED尾灯在造型上让X1的车身线条在这里有所延续。20i和28i在尾部区别不大，主要是在后包围的银色饰板方面，28i要更高大一些。
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