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汽车空调出风口是为了将空调冷风送进汽车的每一个角落的。
尤其是汽车后座的出风口，它主要解决了前后排乘客对汽车空调需求冷热不均的问题，有助于全车乘客都能享受到空调的功用。
而且在必要时，甚至可以单独关闭前排空调出风口或者后排空调出风口来满足不同体质乘员的需求。
汽车空调出风口拨片坏了需要按照以下方式进行更换：
1、将空调上盖拆开，拆下空调上盖后可以看到汽车空调的滤网，一般来说，分离式滤网会有两片区域。
2、拆掉空调外壳，然后将汽车空调上面的所有螺丝全部拆除，汽车空调底部的出风口有两颗螺丝，也需要一起拆除。
汽车空调出风口拨片坏了怎么更换-有驾
3、拆除螺丝后将旧的拨片取出，把新的拨片重新装上即可。要注意按照正确的步骤更换汽车空调出风口拨片，避免影响汽车空调的效果。
汽车空调就是安装在汽车上的空调，对于车厢内的环境有制冷、加热以及换气等等作用。如果打开汽车空调发现有异味，或者制冷以及制热的效果下降，有可能是因为汽车空调出风口拨片坏了，需要及时更换。当然，汽车空调有异味也有可能是霉变导致的，需要及时清洗。
国产华晨宝马X1和进口版X1几乎完全一致。对于宝马而言标志性的细节它也没有缺失，前脸依旧是那个标准的双肾式进气格栅，再加上那个充满精气神的三角形大眼睛，让整个前脸具有着一定的凶气。国产后的X1 xDrive20i和28i在前脸上的主要区别是，采用了黑色格栅而28i采用了镀铬格栅，28i较20i在下格栅上多了一条横置镀铬条。在车侧华晨宝马X1没有过多地装饰，一条微微上翘的腰线使得它的侧面充满了力量感，而雪花状的五幅铝合金轮毂又在这种力量感上添加了些许的时尚元素，二者很好地融合到了一起。在车尾的C柱上，宝马经典的拐角清晰可见。而28i在侧面较20i还多加装了一个银色裙边装饰条。而在尾部，X1继续走SUV的粗犷路线，但是体现出这种粗犷的却是那几根简洁的线条，较大面积的后窗占据了尾部的绝大部分。棱角分明的LED尾灯在造型上让X1的车身线条在这里有所延续。20i和28i在尾部区别不大，主要是在后包围的银色饰板方面，28i要更高大一些。
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