制动盘即刹车盘,是一个金属圆盘,是用合金钢制造并固定在车轮上,随车轮转动。车辆行驶过程中踩刹车时制动卡钳夹住制动盘起到减速或者停车的作用。一般制动盘上有圆孔,其作用是减轻重量和增加摩擦力。制动盘种类繁多,特点是壁薄,盘片及中心处由砂芯形成。不同种类制动盘,在盘径、盘片厚度及两片间隙尺寸上存在差异,盘毂的厚度和高度也各不相同。
制动盘的拆卸和组装步骤是:
1.拆卸轮胎和制动缸;
2.拆卸后轮总成。拆卸后轮轴承盖时,应使用专用工具,避免用直螺钉撬开轴承盖时损坏轴承盖的密封;
3.拆下后制动盘挡板,拆下后清理轴承套内的灰尘;
4.安装新的制动盘挡板,拧紧后轮轴承,安装轴承盖;
5.取出分泵支架;
6.安装刹车片后,安装制动缸,拧紧制动缸和支架的螺钉;
7.安装上轮毂。
北京奔驰GLK300配备了奔驰的4Matic全时四轮驱动系统,这意味着GLK的四只车轮始终都会拥有发动机经由变速器、分动器传递到车轮上的动力。在关键的差速器锁止功能上,GLK并未配备前、后差速器锁。当车辆的某一只车轮出现打滑现象的时候,4Matic系统通过集成在ESP当中的限滑功能,利用刹车制动去锁止一侧的车轮进而将动力传递至另外一侧车轮,来实现类似差速器锁”的功能。
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