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1、变速箱滤网是一种安装在速箱内起过滤作用的装置，变速箱滤网一般是用来过滤变速箱中油污的，通常采用整体式结构。
2、变速箱滤网的作用是去除变速箱油中的铁削以及沉淀物等杂质并将这些杂志存储在变速箱油滤清器中，将洁净的变速箱油供给各个零部件，从而起到润滑、冷却、清洁、摩擦、液压、抗剪切等作用，最终起到延长变速寿命的作用。
3、变速箱滤网是一种安装在速箱内起过滤作用的装置，变速箱滤网一般是用来过滤变速箱中油污的，通常采用整体式结构，变速箱滤网结构设计合理，使用方便，易更换，使用寿命长，成本低，能起到保护变速箱的作用，通常使用在汽车行业的变速箱内。
拆开油底壳，就能看见过滤网。
变速箱滤网是一种安装在速箱内起过滤作用的装置，变速箱滤网一般是用来过滤变速箱中油污的，通常采用整体式结构。更换步骤如下：
第一步：拆卸变速箱油底螺丝，放出旧变速箱油。
第二步：拆卸变速箱油底壳。
第三步：更换变速箱油滤。变速箱油滤有三个螺丝孔，所以拆卸也并不复杂，拆装这三个螺丝即可。拆掉滤网上仍会流出部分废油，这一点需要注意。
第四步：清理变速箱油底壳，然后将油底壳装回。
北京奔驰GLK300配备了奔驰的4Matic全时四轮驱动系统，这意味着GLK的四只车轮始终都会拥有发动机经由变速器、分动器传递到车轮上的动力。在关键的差速器锁止功能上，GLK并未配备前、后差速器锁。当车辆的某一只车轮出现打滑现象的时候，4Matic系统通过集成在ESP当中的限滑功能，利用刹车制动去锁止一侧的车轮进而将动力传递至另外一侧车轮，来实现类似差速器锁”的功能。
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