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奔驰CLK前叶子板内衬

奔驰CLK前叶子板内衬

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前叶子板内衬简介

叶子板内衬的作用是防止水和泥的,能防止被车轮卷起的砂石、泥浆溅到车厢的底部,减轻对底盘的损伤及腐蚀,但最好还是要有叶子板内衬,能减轻对底盘的伤害。

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叶子板内衬拆卸及更换步骤:

1.用千斤顶支撑底盘,再将轮胎卸下。(千斤顶的支撑部位一定要是底盘上的支撑点)

2.卸下固定叶子板内衬的螺丝或卡扣,取下叶子板。(拆卸卡扣可用专用工具,也可用一字螺丝刀挑出)

3.将叶子板下面的泥沙清理干净,再原路返回装上新的叶子板。

前叶子板内衬安装方法如下:

前叶子板内衬安装方法如下:

1、首先用千斤顶对准汽车底部的支撑点,然后将汽车底盘升起,并且还需要把轮胎卸除下来;

2、随之拆除固定叶子板内衬的螺丝和卡扣,取下已破损的叶子板即可。当然,我们还要将叶子板下面的泥沙清洗干净;

3、最后,按照拆卸叶子板的相反步骤,来安装新的叶子板就大功告成了;

4、其次,我们还要找出叶子板内衬破了的原因,否则更换之后也就"治标不治本"的情况罢了。然而,最大可能就是因为下限位尺寸(保证轮胎转动及跳动时的最大极限空间)太小了,导致汽车行驶颠簸路段的时候,轮胎很容易顶到叶子板内衬,长时间下去出现开裂也不以为然。这时我们只要加大下臂限位即可,从而避免轮胎和叶子板内衬发生"硬碰硬"的情况。

奔驰CLK(进口)简介

奔驰CLK是奔驰的一个新的型号,CLK级轿跑车将在E级车的基础上以新的面孔上市,其内部空间更宽敞、风阻系数更低、动力更强劲。
该车型构成有:顶篷、电子稳定程式、、照明系统、头部气囊、自动翻车护栏,、运动型套件。

车型概述

由于2003CLK轿跑车的轴距加长,因此从整体上看比老版本更长、更宽、更高,车厢空间也更宽大。车身的强度增加40%,风阻系数降低到0.28cd。侧车窗采用了无框架设计技术,可完全收进车门和侧车身。2003CLK的安全配置主要有前、侧安全气囊,侧窗安全气囊,预紧张式安全带,以及限制撞击力装置。车内装饰材料可根据个人喜好选择木料或铝,但全部CLK的仪表均用铬合金包边。后部座椅可折叠,这样即可增大储物空间。其他的标准装置包括带感应系统的雨刮、头灯辅助装置和空调控制装置。选装件有自动巡航系统、氙气前大灯和声控电话。
2010年,随着新一代E级轿车的发布,奔驰推出E-Coupe,从此CLK级轿跑车的型号就不再使用。

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