散热器水箱框架简介

散热器属于汽车冷却系统，发动机水冷系统中的散热器由进水室、出水室、主片及散热器芯等三部分构成。

散热器冷却已经到达高温的冷却液。当散热器的管子和散热片暴露在冷却风扇产生的气流及车辆运动产生的气流中时，散热器中的冷却液变冷

汽车散热器主要有两种：铝质和铜制，前者用于一般乘用车，后者用于大型商用车。
汽车散热器材料与制造技术发展很快。铝散热器以其在材料轻量化上的明显优势，在轿车与轻型车领域逐步取代铜散热器的同时，铜散热器制造技术和工艺有了长足的发展，铜硬钎焊散热器在客车、工程机械、重型卡车等发动机散热器方面优势明显。国外轿车配套的散热器多为铝散热器，主要是从保护环境的角度来考虑（尤其是欧美国家）。在欧洲新型的轿车中，铝散热器占有的比例平均为64%。从我国汽车散热器生产的发展前景看，硬钎焊生产的铝散热器逐渐增多。硬钎焊铜散热器也在公共汽车、载货汽车和其他工程设备上得到应用。
1、散热器不应与任何酸、碱或其它腐蚀性性质接触。
2、建议使用软水，硬水需软化处理后使用，避免造成散热器内部堵塞及水垢的产生。
3、在使用防冻液，为了避免散热器的腐蚀，请务必使用正规厂家生产且符合国家标准的长效防锈防冻液。
4、在安装散热器过程中，请不要损坏散热带（片）和碰伤散热器，以保证散热能力和密封。
5、散热器内完全放水再注水时，要先将发动机缸体的放水开关扭开，有水流出时，再关上，从而避免产生水泡。
6、在日常使用中应随时检查水位，要停机降温后加水。加水时，将水箱盖慢慢打开，作业人员身体应尽量远离加水口，以防高压蒸汽由加水口喷出造成烫伤。
7、在冬季为防止结冰造成芯子破裂现象，如长期停车或间接停车时，应将水箱盖和放水开关，将水全部放出。
8、备用的散热器有效环境应保持通风、干燥。
9、视实际情况用户应在1～3个月间对散热器进行完全清洗一次芯体。清洗时，用清水沿反进风向侧冲洗。
10、水位计应每3个月清洗一次或视实际情况，各部件拆下用温水加无腐蚀性洗涤剂清洗。

散热器水箱框架安装

水箱框架的拆装是先拆卸车辆的前保险杠，再拆下防撞梁，卸下冷凝器，最后卸下水箱框架即可。朗逸水箱在发动机前舱，靠近发动机的位置。水箱上标注了发动机高温时禁止打开水壶盖。不能往汽车水箱加注普通水（自来水，矿泉水）。需要加注汽车发动机冷却液（低温时零度不结冰，高温时100度不沸腾），冷却液不会产生水垢，能够保证发动机水路清洁。汽车水箱保养方式如下：

1、将车辆停稳并熄火，待冷却液温度降下来后打开膨胀水壶并加注水箱清洗剂；

2、启动发动机，直至散热风扇工作后再怠速运转5--10分钟；

3、熄火并将车辆前保险杠卸下。拆卸时一定要确保所有固定螺丝均已拧下，同时再缓慢的由两端向中间慢慢拆卸，切不要将固定卡扣弄断；

4、确保冷却液温度完全冷却过后将水箱清洗剂随着冷却液一同排出，最后再更换新的发动机冷却液。

奔驰E级(进口)简介

奔驰E级，汽车品牌。北京奔驰凭借众多的创新技术，采用全新六缸发动机并辅以7速自动变速器。在车辆安全性、舒适性和操纵性方面都成为了高档行政级轿车的标准。在尺寸、性能、价格方面达到了良好的平衡。外观大气、稳重，驾驶和乘坐非常舒适，无论商务还是家用，都很合适。风噪胎噪小，密封性好，隔音好，加速凌厉，制动有力，音响效果好，空调加热制冷迅速，行李厢大。2014款奔驰E有很多地方进行了升级改进，这包括其单眼的前大灯，这款大灯并没有沿用四眼大灯设计，而是采用了LED灯和双氙大灯，该新的进气格栅也迎合新的大灯做出调整，同时2014款奔驰E也采用了全新的引擎罩。 简洁流畅的外形，豪华宽敞的车身以及全面周到的系统设计定会让消费者非常满意。新型奔驰E级汽车的装备包括CDI柴油发动机，可以提供惊人的349马力和-391，lb-ft 转矩的动力。所有奔驰E级的装备都包括5种速率的电子控制自动变速系统，并配有驾驶员可以调解的变速逻辑电路和可以选择的手动变速控制器，6速手动变速器，标准的车窗公文袋和最先进的电子援助系统。标准装备还包括防盗报警系统，全皮座椅，用于紧急及快捷的取得联系的TeleAid自动呼叫系统，双层空气控制器，可向10个方向调节的前排座位，电动车篷，可缩叠的转向柱，电动车窗和门锁，路线控制器，AM/FM立体声磁带以及16英寸的合金车轮