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本田CR-Z传动轴

本田CR-Z传动轴

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传动轴简介

传动轴是由轴管、伸缩套和万向节组成。

传动轴
传动轴(DriveShaft)连接或装配各项配件,而又可移动或转动的圆形物体配件,一般均使用轻而抗扭性佳的合金钢管制成。对前置引擎后轮驱动的车来说是把变速器的转动传到主减速器的轴,它可以是好几节由万向节连接。它是一个高转速、少支承的旋转体,因此它的动平衡是至关重要的。一般传动轴在出厂前都要进行动平衡试验,并在平衡机上进行了调整。

传动轴是汽车传动系中传递动力的重要部件,它的作用是与变速箱、驱动桥一起将发动机的动力传递给车轮,使汽车产生驱动力。

传动轴行业市场竞争呈现出以下格局:少数实力较强的传动轴生产企业占领主要的主机配套市场;规模较小、技术实力弱、品牌知名度不高的多数传动轴生产企业,主要靠低价优势占领部分低端主机配套市场和维修服务市场,在竞争中处于被动地位。
国内实力较强的传动轴企业,一部分是国外知名汽车零部件企业在国内的合资、合作或独资的传动轴生产企业,凭借其先进的设备、技术和较高的品牌知名度,主要为外资或合资主机制造商配套,在国内等速传动轴市场居主导地位;另一部分是经营历史长、拥有一定生产规模和自主品牌的国内传动轴生产企业,因其产品质量良好且有一定价格优势,与国内主要主机制造商有长期合作关系,在国内非等速传动轴主机配套市场中优势地位明显。

传动轴万向节的安装方法

传动轴万向节的安装方法如下:

1、用千斤顶将车辆的前端抬起。将千斤顶放在车架前端以保证稳定性。排空传动液以防泄漏。将变速器加注塞;

2、准备一个用于流体的容器,并断开变速器的排水塞。通过创建参考标记保证传动轴组件的完整性。拆卸安装夹或螺栓将驱动轴传动;

3、通过除去枷锁从变速器上拆下传动轴。防止冲撞的滚针轴承用胶带固定轴承盖。稳定在副传动轴。删除磁带。将轴承从轭通过拆卸挡圈;

4、使用不同尺寸的插座和虎钳提供的杠杆,以使轴承盖远离轭架。用钳子把盖子推到装配上。在虎钳周围翻转传动轴,在另一端重复前一道工序;

5、将从两轭架和传动轴的万向节。从整个传动轴总成上卸下所有污物和碎屑,确保其完全清洁。在更换盖上涂少量润滑脂。将轴承盖部分插入轭架中,更换轴承盖;

6、将万向节安装到盖中。部分插入反对帽。将万向节排成一行,用压力机将盖子推到适当的位置。插入扣环。将驱动轴的位置。确认轭与传动轴正确对齐。

本田CR-Z(进口)简介

CR-Z的内饰设计延续了高科技与动感的设计风格,最为突出的是采用了一个非常未来派的仪表盘。这款CR-Z的量表丛依据驾驶模式的不同可以发出三种不同颜色的光。这款CR-Z的内饰设计非常轻快、宽敞,采用了许多网孔状的材料。CR-Z的前脸突出而饱满,运动感、概念味十足,和奥迪R8有几分相似之处。尾灯为锐利的三角形,三排LED灯平行分布,运动风格表现地淋漓尽致。本田CR-Z的后保险杠十分宽大,与后翼子板融为一体。后保险杠下面是黑色的扩散器装饰条,这也是标准的跑车配置。

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