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汽车发动机电脑是现在电控汽车的核心部分，他的作用简单来讲有两个：
1、接受各个传感器的信号，计算出相应的数据；
2、根据计算出来的数据对汽车发动机的燃油喷射、点火、怠速进气等进行控制，保证发动机的正常运转，并保证发动机排放污染降到最低。
3.发动机电脑板坏了会出现的情况有：
1、发动机故障灯亮，然后失火、车辆抖动；
2、汽车难启动，不点火或者不喷油，内部程序紊乱。
发动机电脑板坏了的症状比较多，轻微点是发动机故障灯亮，然后失火、车辆抖动、不好启动、严重了就会车辆无法启动、不点火或者不喷油、内部程序紊乱等。
1、用一把T20螺丝刀拆装屏幕，10mm内的六角套筒拆装刹车灯。
2、用塑料撬棒拆面板，撬棒用力撬松，主机的4颗螺丝用t20拧开。
3、t20拧掉主机四周四颗螺丝之后拉出来，后面连着三根线，拔出来。
4、用到10mm套筒拆3颗倒车灯，后摄像头的取电也从这颗灯的黑色负极线和白绿正极线上接。
英朗XT更时尚运动 GT偏向于家用
别克英朗XT时尚的两厢运动外形受到了许多年轻人的喜爱，而别克英朗GT为三厢车，从里到外更偏向于家用，不再表现的那么张扬，可以说，英朗GT的推出让英朗系列车的受众群体扩大了。
英朗GT三厢型车整体设计偏向于家用，外形较两厢更为稳重，从造型上看，GT趋向于别克当红中级车新君越，也有“小君越”之称。
英朗XT整体较为运动，从前脸看，两车就有一定的差别。英朗GT车头更圆润厚实，而英朗XT却有一股“钢炮气质”，充满时尚运动感。英朗GT大灯造型比XT更规整，眼神不像XT那样犀利。炯炯有神的上翘式大灯把示宽灯、近光灯、远光灯、边角转弯等融为一体，硕大的三盾标镶嵌在宽大的直瀑式进气格栅上。英朗GT发动机舱盖上多了两个腮型散热口，为发动机舱盖做了些点缀。
英朗GT侧面造型流畅，很符合人们对家用车的审美。多出一厢后，车身比例依旧协调。C柱上三角窗形状同XT相比略有改变。相比英朗两厢XT，英朗GT的车顶更加凸起，所以后排头部空间会更加舒适
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