前轮下摆臂的作用是支撑车身、固定和支撑车轮,前轮下摆臂通常是钢材质的,采用该材质的摆臂是由于该材质的摆臂具有较高的强度、延伸率、优良的成形性和翻边性能,良好的防锈性能,同时能有效缓冲汽车行驶时产生的振动。
汽车下摆臂的作用:
1、缓冲震动:摆臂的作用就是为了缓冲汽车行驶中的振动,其中减震器是用来配合摆臂,起到缓冲作用了。
2、材质:摆臂的材质比较多样,有铝合金,铸铁,双层冲压件,单层冲压件,各种材料都有利弊,冲压件的韧性好些,但强度不够,受到撞击容易断裂。
3、防锈:平时可以自己查看一下摆臂是否生锈了,摆臂的位置就在前轮轮胎和车中心体连接的部件,很容易查看,如果发现生锈的现象一定要及时去4s店处理,防止断裂发生意外。
更换汽车下摆臂的步骤:
1。拆卸摆臂与前桥之间焊接部分的螺钉。这个螺丝可以用18号套筒和扳手共同拆卸,周围没有遮挡,拆卸方便。拆下支撑杆的固定螺丝,这里有两个螺丝与下摆臂连接,只需拆下这两个螺丝即可;
2.拆下转向节固定螺钉。这个螺丝比前两个稍微难一点。可以用16号扳手配合16号套筒拆下螺丝和螺钉。取下摆臂。所有螺丝拆下后,可以用锤子敲下摆臂。敲门时注意安全;
3.在摇臂和转向节之间安装一个新的连接螺钉。安装过程比较简单,只需将拆卸过程反过来,然后按照规定的扭矩拧紧螺钉即可。安装该螺钉时,向上敲击摆臂,直到固定螺栓能够顺利穿过。安装支撑杆固定螺钉。将摇臂与支撑杆连接后,拧紧两个螺钉。
4.安装焊接件的固定螺钉。只要孔对准,螺栓顺利穿过,螺母安装拧紧。综上所述,换摆臂后最好给车做个四轮定位,防止车走错方向。
1998年,德国大众公司购买了布加迪的商标权,布加迪品牌在一片唏嘘声中进入了一个新的阶段。人们都认为大众公司想重建这个倒霉品牌的想法不切实际,最终一定会再次以失败告终。但是,在2001年,布加迪推出威龙16.4概念车并宣布它将以世界上最快马力最强劲的车型上市。多年以后威龙汽车终于亮相,进入了公众的视野。布加迪的新总裁Bscher博士决心要让威龙再度上市,他在总工程师Schreiber的帮助下带领公司对威龙超过85%的部位都进行了大规模重新设计。后来的结果是,以曾经驾驶布加迪57赢得1939利曼桂冠的PierreVeyron命名的新款威龙车,正像他所向人们承诺的那样:拥有最强劲的马力,最快的速度,是有史以来最昂贵的汽车。
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