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作用：柴油滤清器的作用是滤除燃油系统中的有害杂质和水分，保护发动机的正常工作，减少磨损，避免堵塞，提高发动机寿命。
材质：柴油滤清器的滤芯多采用滤纸，也有采用毛毡或高分子材料的。汽油滤清器的 滤芯多采用滤纸，也有使用尼龙布、高分子材料的。
结构：柴油滤清器的结构大致与机油滤清器相同，有可换式和旋装式[1]
想了解一点生活的朋友都知道，汽油发动机和柴油发动机目前在工农业生产和交通运输部门应用广泛。在姚苏，汽油和柴油由他们消费。小伙伴们基本都知道汽车里有汽油滤清器，柴油机里有柴油滤清器。那么今天，汽车边肖就为小伙伴们简单介绍一下如何更换柴油滤清器吧！
如何更换柴油滤清器
柴油滤清器的作用是过滤掉燃油系统中的有害杂质和水分，保证发动机正常工作，缩短磨损，防止堵塞，延长发动机寿命。
如何更换柴油滤清器
材质:柴油滤清器的滤芯多采用滤纸，部分采用毛毡或高分子材料。汽油滤清器的滤芯多采用滤纸，有的还采用尼龙布和高分子材料。结构:柴油滤清器的结构与机油滤清器相似，包括可更换式和旋装式。
如何更换柴油滤清器
①关闭进油球阀，打开上端盖。(铝合金型上端盖需要用平头螺丝刀从侧槽口轻轻撬开)
②拧下排污口的塞线，排出污油。
③提起滤芯上端的紧固螺母，操作人员应戴上防油手套将滤芯紧紧握住，将旧滤芯垂直向上取下。
④更换新滤芯，垫上上密封圈(下端有原装垫片)，拧紧螺母。
⑤拧紧排污口塞丝，盖上上端盖(注意垫密封圈)，拧紧螺栓。
通过以上过程，我们可以在汽车或大型机械设备上安装捷能宝柴油净化器。
大众POLO（波罗）劲情、劲取作为上海大众今年全新推出的两款A0级轿车，是上海大众设计团队继成功设计了PASSAT领驭后推出的两款力作，其中POLO劲情是根据中国市场独特审美需求与德国大众POLOGP同步开发的一款两厢车型，而POLO劲取则完全是由上海大众设计团队独立设计、开发的一款三厢车型。大众POLO（波罗）是上海大众开发团队与德国狼堡同步开发的又一杰作。 2003 年，当远在德国狼堡的 POLO GP 项目启动时，上海大众的设计团队也开始酝酿针对中国市场的新 POLO 项目并参与了新一代 POLO 基本开发方案的讨论。
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