气门的作用是专门负责向发动机内输入空气并排出燃烧后的废气。从发动机结构上,分为进气门和排气门。
进气门的作用是将空气吸入发动机内,与燃料混合燃烧;排气门的作用是将燃烧后的废气排出并散热。
一般车辆的进气门比较大,排气门比较小。
在没拆装发动机时靠近进气系统的一侧为进气门,排气系统一侧的是排气门。
找到进排气管以后,与进气管垂直位置的就是进气门,与排气管垂直的就是排气门。
进气管是塑料或铝的,排气管是铁的。
汽车发动机气门安装方法如下:
1、将气门油封压装于气门导管上,安装时,油封一定要压到位,防止油封变形或损坏;
2、装上气门弹簧和弹簧座,在气门杆上涂少许润滑油,按原次序插人气门导管内,用专用工具压紧气门弹簧,装上锁片;
3、三槽结构的气门,必须装用相配套的气门锁片和气门弹簧座;
如果,气门锁片内有相应的凹槽,气门弹簧座表面镀铜或铬,有约1.5mm的斜边和外边;另外,在修理时一个凹槽和三个凹槽气门可以混装,但每种气门只能装用规定的气门锁片和气门弹簧座。
提示:杆与头部焊接处不允许有裂纹、夹灰、气孔等缺陷;杆端有安装气门锁夹的槽;气门座圈采用优质耐磨、耐蚀钢材或合金铸铁,与座孔过盈配合,安装时用专用工具压入。
2011年1月,法拉利官方网站公布了新款法拉利FF的首批照片,这是法拉利推出的性能最强、功能最全的四座跑车,也是法拉利历史上第一款四轮驱动跑车。法拉利FF由宾尼法利纳(Pininfarina)设计,在2011年3月1日举行的日内瓦车展上正式首发亮相。FF是英文Ferrari Four(四座和四轮驱动)的缩写,这款新车带来了全新的GT跑车概念,标志着对原有理念的颠覆性突破,它不是一次升级换代,而是一次真正的创新。
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