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丰田赛利卡后减震器总成

丰田赛利卡后减震器总成

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后减震器总成简介

减震器(Absorber) ,减震器主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。在经过不平路面时,虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动,但弹簧自身还会有往复运动,而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。减震器太软,车身就会上下跳跃,减震器太硬就会带来太大的阻力,妨碍弹簧正常工作。在关于悬挂系统的改装过程中,硬的减震器要与硬的弹簧相搭配,而弹簧的硬度又与车重息息相关,因此较重的车一般采用较硬的减震器。与引震曲轴相接的装置,用来抗衡曲轴的扭转震动(即曲轴受汽缸点火的冲击力而扭动的现象)。

为加速车架与车身振动的衰减,以改善汽车的行驶平顺性(舒适性),

减震器
在大多数汽车的悬架系统内部装有减震器。
汽车的减震系统是由弹簧和减震器共同组成的。减震器并不是用来支持车身的重量,而是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡和吸收路面冲击的能量。弹簧起缓和冲击的作用,将“大能量一次冲击”变为“小能量多次冲击”,而减震器就是逐步将“小能量多次冲击”减少。如果你开过减振器已坏掉的车,你就可以体会汽车通过每一坑洞、起伏后余波荡漾的弹跳,而减振器正是用来抑制这种弹跳的。没有减振器将无法控制弹簧的反弹,汽车遇到崎岖的路面时将会产生严重的弹跳,过弯时也会因为弹簧上下的震荡而造成轮胎抓地力和循迹性的丧失

后减震器总成安装方式是

1、首先四个车轮需要根据对角顺序把螺母拧松,不需要全部拧下来。

2、然后使用举升机把车辆抬起来,之后再用套筒,根据对角顺序把车轮螺母完全拧下来,并且把车轮取下来。

3、根据不同的车型,有些可能需要把制动分泵拆下来,然后才能拆减震器。之后再去把支臂固定螺栓拆下来,接下来把弹簧支杆臂上面的固定螺母拧开。

4、使用卡钳千斤顶把减震臂固定好,打开发动机引擎盖,把减震器上面车身上的固定螺母拧开。再去转动千斤顶把减震臂往上面抬,一直到减震臂的下端和前桥两者之间固定的地方分离,之后再去慢慢把减震器挪开,等到减震臂的减震弹性完全释放出来之后,再去把减震器上面车身固定螺母彻底松开,顺利把减震器拿下来。

5、当减震器取下来后,再去把减震弹簧拆装器把弹簧固定好,最后再去拆卸已经损坏的减震器部件和橡胶护罩,更换完成后再去按照之前拆卸的步骤安装回去即可。

丰田赛利卡(进口)简介

轮距 (前后)(mm)   1490/1480
发动机参数:
发动机位置   前置横放
发动机型式   2ZZ-GE L4 DOHC 16V
气缸数   4
缸径/行程(mmXmm)   82.00× 85.00
排量(mL)   1796
压缩比   11.50:1
点火方式   EFI
最大功率(kw)   191.6 PS(140.9 kW)/7800rpm
扭矩(N.m)   180.0Nm(18.4 kgm)/6800rpm
0-100Km/h加速时间(s)   7.20
底盘参数:
变速器型式   6MT
主减速比   4.53
悬架(前/后)   前麦弗讯带横向稳定杆后双A臂式带横向稳定杆
制动装置型式(前/后))   前后盘式带ABS
车身参数:
车门数   2
座位数   2+2
风阻系数   0.320
最小转弯直径   11.40

Customer Reviews

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156****7860 on 2024/4/23 14:16:10

辽宁省丹东市振安区同兴镇加油站

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前叶子板轮眉,倒车镜总成,前门壳,后门壳,前/后门上/下铰链,前/后门限位器,后门内饰板,氧传感器,排气管隔热罩,空调管(空调泵),前/后挡泥板,前门扬声器,B 柱上内衬,B 柱外板, 后保险杠上支架,前门饰板,前/后门窗框外饰板,后门锁总成,侧围后外板,前地板,前门槛装饰板,后门槛内板。

132****7244 on 2024/4/10 9:40:57

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137****9286 on 2024/3/31 14:58:46

河北省廊坊市固安县固安镇开发区北区孔雀大卫城第一期 31号楼3单元803室

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182****8466 on 2024/2/27 17:40:03

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