制动总泵(Master Cylinder)也称为制动主油(气)缸,它的主要作用是推动制动液(或气体)传输至各个制动分泵之中推动活塞。现在的制动总泵为串列双腔的制动总泵。它可以实现双回路的液(气)压控制。也就是串列两个活塞在同一个油缸体耐,通过制动踏板的控制,对前后轮分别输送制动液(气)起到制动的效果
1、首先安装制动总泵,接着 安装制动总泵螺母紧固,用 22N.M 的力紧固制动助力器安装螺耍五截母
2、然后使制动管与制动总泵相连接紧固,用 16N.M 的力紧注兼固制动管螺母
3、这时候要立刻安装制动总泵储液罐。
4、紧接着在制动总泵储液罐内注入制动液 。
5、最后一步,也是最为重要的就是排放制动系统中昆季的空气 。
新投放市场的爱尔法是一款由日本著名汽车设计公司进行设计的,并针对中国消费者的需求进行了许多改进,是福田公司历经三年的技术积累和对市场了解后推出的全新车型。它的外形设计融入轿车设计要领,该车的尾部与车头相互呼应,设计丰满流畅,集转向灯、倒车灯、雾灯于一体的豪华尾灯组合,使得爱尔法外观显得粗犷豪放。爱尔法引进国外先进技术生产的发动机是该车的动力核心,多点电喷燃油喷射系统,百公里油耗仅为8升,具有经济性好、运转平顺、输出功率高、马力大、具有良好的加速性等优点。
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