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海格客卡三元催化器

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三元催化器简介

什么是三元催化器

三元催化器，是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。简单来说就是净化尾气。

三元催化器的工作原理：

1、发动机废气通过排气管排出时，由于三元催化转换器中净化剂的催化作用，C0、HC和NOx的活性增强，从而进行氧化、还原反应。

2、C0在高温下氧化成无色、无毒的C02，HC化合物在高温下氧化成H20和C02，NOx还原成N2(氮气）和02(氧气），这样就使发动机的废气排放得到净化。

安装三元催化器的方法

安装三元催化器的方法

①使用8个螺栓将2个隔热罩安装在新的预热式三元催化转换器上。

②将新的衬垫、护圈和密封垫片装在预热式三元催化转换器上。

③使用3个螺栓和2个新螺母安装预热式三元催化转换器，拧紧扭矩为29N.m。

④使用螺栓和螺母安装排气歧管支架，拧紧扭矩为42N.m。

⑤使用螺栓和螺母安装No.1排气歧管支架，拧紧扭矩为42N.m。

⑥连接副氧传感器接头。

海格客卡简介

海格皮卡自2011年5月上市并以“客卡”概念运作了半余年后，不知何故慢慢淡出了人们的视野。取而代之的名称是“御骏”，有人这样理解为“驾驭风骏”，希望真有一天能超过风骏。后来海格汽车把他们的4JB1TI柴油皮卡命名为“新五十铃”皮卡，该发动机厂家为成都发动机厂，源自日本五十铃技术。为区别市场上的五十铃技术发动机的其他皮卡产品，因此命名为“新五十铃”皮卡，但“御骏”名称仍然使用。目前该款皮卡产品正式名称应该是“海格·御骏”

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