门拉手是常用的汽车小配件,依靠门锁拉杆连接于车锁,用于开关车门。门拉手形状颜色各异,常结合车身颜色及车型有选择的安装。门拉手属于车身附件中的易损件,开关车门中应注意力度,尽量减少门拉手的损坏。
车门外把手如何安装:
1、首先中控按钮解锁。
2、用一字螺丝刀撬开螺丝盖(就在拉手后面,左手把拉手拉起,右手用一字螺丝刀去撬),用十字螺丝刀逆时针方向把螺丝卸下。
3、用一字螺丝刀将把手装饰壳及里面的螺丝卸掉。
4、卸下门饰板,先用一字螺丝刀撬起门板,用十字螺丝刀配合使其有缝隙,找到门饰板卡子,卡子有多个,要一一撬掉。然后把螺丝刀塞到门架与卡子中间使劲儿撬一下。然后把门饰板往上提,门饰板上方有一条玻璃内压条卡到门饰板上面,然后挂到门上的,这个动作是要把它拔出来。注意不要用力过猛把喇叭线弄断。不太容易下来的话,两只手抓住门饰板下方,上下交替晃动。
5、拆下门饰板你会看到3根线:一根内拉手拉线,一根小喇叭线,一根门窗控制器线,先拆掉小喇叭的线。仔细观察喇叭插头,用力按下插头上面的弹性卡扣,向下拔出插头。接下来拆掉内拉手拉线。
捷豹 XJL 皇家加长版,可以说完全是为了中国市场的消费习惯而进行的一次妥协,该车只是在捷豹的旗舰车型 XJ 的基础上加长车身和轴距而来。拥有悠久历史的 XJ 车系,可以称得上是捷豹轿车系列的旗舰,新捷豹 XJ 车系是年推出改良车型,其更可靠的发动机和更优良的素质,融合科技与设计于一身,大大提升了捷豹的品牌形象,在做了大量技术革新后全新XJL系列展现在了人们眼前。 乍一看新款捷豹XJ 还是有些像老款,但仔细看上一会儿后你就会发觉它还是变了。当然,这种改变是在遵循和保留传统的基础上带来的,而外表没有令人惊奇的这款捷豹还是可以称做该公司车型的一座新里程碑。
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